Honda WR-V

Honda WR-V
Общие данные
Производитель	Honda
Годы производства	2017 — настоящее время
Сборка	Раджастан Сумаре Караванг Малакка
Класс	SUV
Дизайн и конструкция
Тип кузова	5‑дв. SUV
Платформа	Honda Global Small Car
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
Honda L двигатель[вд] и Honda N engine[вд]
Трансмиссия
5-скор. МКПП 6-скор. МКПП CVT
Массогабаритные характеристики
Длина	4000—4068 мм
Ширина	1695—1780 мм
Высота	1600—1608 мм
Колёсная база	2485—2550 мм
Масса	1130 кг
На рынке
Сегмент	J-сегмент
Другая информация
Дизайнер	Чачавал Прапаи и Антонио Райан Хидаят Андхика Димас Двипутра и Каушал Абхай Дабак (SUV RS Concept)
Медиафайлы на Викискладе

Honda WR-V (Winsome Runabout Vehicle^[1]) — субкомпактный кроссовер, выпускающийся японской компанией Honda с 2017 года и продающийся исключительно на развивающихся рынках. В зависимости от рынка, автомобиль расположен ниже HR-V/Vezel или BR-V. Первое поколение, представленное в 2016 году в Сан-Паулу и являющееся производным от третьего поколения Fit/Jazz с видоизменённой передней частью, продавалось в Южной Америке и Индии^[2][3]. Второе поколение, представленное в 2022 году в Индонезии, базируется на платформе второго поколения BR-V и Amaze^[4].

Первое поколение Honda WR-V было запущено в продажу 15 марта 2017 года в Бразилии и 16 марта того же года в Индии^[5][6]. WR-V является первым автомобилем Honda, разработанным Центром исследований и разработок Honda в Бразилии в сотрудничестве с Центром исследований и разработок Honda в Японии с учётом требований и предпочтений молодых бразильских и индийских покупателей.

У WR-V первого поколения были общие с Fit/Jazz многие детали и особенности, в том числе обшивка кузова, двери, приборная панель. Дорожный просвет составил 188 мм.

В 2020 году автомобиль прошёл фейслифтинг. Его продажи начались в Индии и Южной Америке.

В 2022 году продажи Honda WR-V в Бразилии были прекращены^[7]. До 2023 года автомобили выпускались на экспорт^[8].

В Индии первое поколение WR-V оснащалось 1,2-литровым четырёхцилиндровым бензиновым двигателем L12B i-VTEC мощностью 66 кВт (89 л. с.) и крутящим моментом 110 Н⋅м в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией, в то время как 1,5-литровый турбодизельный двигатель N15A1 i-DTEC мощностью 74 кВт (99 л. с.) и крутящим моментом 200 Н⋅м сочетался в паре с шестиступенчатой механической трансмиссией^[9]. В Бразилии автомобиль оснащался 1,5-литровым двигателем L15A7 i-VTEC, который также применялся в Honda Fit^[10].

• 
  Вид спереди
• 
  Вид сзади
• 
  Феслифтинг передней части
• 
  Фейслифтинг задней части

Второе поколение Honda WR-V было запущено в производство 2 ноября 2022 года в Индонезии^{[11][12][13][14][15][16]}. Ранее 11 ноября 2021 года был представлен концепт-кар SUV RS^[17]. 11 августа 2022 года автомобиль проходил испытания^[18].

Второе поколение Honda WR-V было разработано подразделением Honda R&D Asia Pacific^[19]. Автомобили разделяют фары, капот и передние двери со вторым поколением Honda Amaze. Приборная панель идентична Honda Amaze и Honda BR-V^[20]. Дорожный просвет составляет 220 мм (для малайзийского рынка — 207 мм)^[21], что на 32 мм больше, чем у предыдущего поколения^[22].

Экспорт из Индонезии начался 28 февраля 2023 года^[23][24][25], а сборка в Малайзии началась в июне 2023 года^{[26][27][28][29][30]}. Также автомобиль продаётся в Таиланде^[31][32] и Брунее^[33].

Второе поколение Honda WR-V оснащается 1,5-литровым четырёхцилиндровым бензиновым двигателем L15ZF DOHC i-VTEC мощностью 89 кВт (119 л. с.) при 6600 об/мин и крутящим моментом 145 Н⋅м при 4300 об/мин^[34].

• 
  Вид спереди
• 
  Вид сзади
• 
  Интерьер
• 
  SUV RS Concept

WR-V был представлен на японском рынке 16 ноября 2023 года. Представляет собой ребеджинг Elevate. Его продажи начались в 2024 году в Индии^[35].

• Официальный сайт (Индонезия)