MI 2N

MI 2N RATP
MI 2N SNCF

MI 2N (фр. Matériel d'Interconnexion à 2 Niveaux, букв. «Двухуровневый связующий состав») — двухэтажный французский электропоезд, эксплуатируемый на линиях RER. Создан в GEC/Alstom (ныне Bombardier, Франция).

Первое поколение поездов эксплуатировалось как SNCF, так и RATP. Несмотря на то, что поезда каждого оператора очень похожи внешне, на самом деле они разные и обозначаются в каждой компании по-разному:

  • RATP Altéo / Z 1500, эксплуатируется на линии RER A. Было построено 43 поезда (215 вагонов).
  • SNCF Z 22500, эксплуатируется на линии RER E. Было построено 53 поезда (265 вагонов).

Поезда второго поколения, MI 09, были заказаны RATP в 2009 году и используются на линии A RER с 2011 года.

В январе 2019 года RATP объявила, что заключила контракт на сумму 121,3 млн. € на реконструкцию принадлежащих ей 43 поездов с испанским CAF. Они поступят в эксплуатацию в 2020 году.

Ссылки

  • Страница MI 2N на Metro-pole.net
Перейти к шаблону «Подвижной состав Парижского метрополитена»
Подвижной состав Парижского метрополитена и RER
Снятые с эксплуатации
  • M1
  • Sprague‑Thomson
  • MA 51
  • MP 51 †
  • MP 55 †
  • Zébulon
  • Boa
Современные
  • MP 59 †
  • MF 67
  • MP 73
  • MF 77
  • MF 88
  • MP 89 †
  • MF 01
  • MP 05†
Планируемые
  • MP 14†
  • MF 19
Вспомогательная техника
  • Tracteur Sprague
  • TMA
  • TME
Системы контроля и управления
  • Сигнализация
  • Система автоматического управления (PA)
  • OURAGAN - OCTYS
  • SAET
  • CBTC
Прочее
Мастерские Парижского метро
RER
  • MS 61
  • MI 79
  • MI 84
  • MI 2N: Altéo (Z 1500), Éole (Z 22500)
  • Z 20900
  • MI 09