EuroAirport, Basel-Mulhouse-Freiburg
EuroAirport, Basel-Mulhouse-Freiburg Aéroport de Bâle-Mulhouse Flughafen Basel-Mülhausen | |||
---|---|---|---|
IATA: BSL, MLH, EAP – ICAO: LFSB | |||
Osnovni podaci | |||
Vrsta aerodroma | Civilni aerodrom | ||
Vlasnik | Francuska i Kanton Basel-Stadt | ||
Operater | Administration de l'Aéroport de Bâle-Mulhouse | ||
Služi gradu | Mulhouse (Francuska) Basel (Švicarska) Freiburg (Njemačka) | ||
Lokacija | Saint-Louis, Haut-Rhin, Francuska | ||
Nadmorska visina | 270 m / 885 ft | ||
Koordinate | 47°35′24″N 007°31′45″E / 47.59000°N 7.52917°E / 47.59000; 7.52917 (EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg) | ||
Internetske stranice | www.euroairport.com/en | ||
Uzletno-sletne staze | |||
Smjer | Dužina | Površina | |
ft | m | ||
15/33 | 12,795 | 3,900 | Beton |
08/26 | 5,971 | 1,820 | Beton |
Statistika (2019.) | |||
Broj putnika | 9,090.312 |
EuroAirport, Basel-Mulhouse-Freiburg (francuski: Aéroport de Bâle-Mulhouse, njemački: Flughafen Basel-Mülhausen) (IATA: MLH, BSL, EAP, ICAO: LFSB) je međunarodni aerodrom koji se nalazi u francuskom gradu Saint-Louis u Alzasu.
Aerodrom se zove - EuroAirport, jer ga koriste 3 grada iz 3 države, pa je simbol prekogranične suradnje nakon Drugog svjetskog rata.[1] Od švicarskog Basela je udaljen 3.5 km sjeverozapadno, od francuskog Mulhousea 20 [[km jugozapadno i 46 km]] jugozapadno od njemačkog Freiburga.
EuroAirport je 2019. imao linije do 100 aerodroma u 30 država i opslužio 9.1 miliona putnika.[1]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Euroairport_from_the_air_%287262130986%29.jpg/240px-Euroairport_from_the_air_%287262130986%29.jpg)
Historija
Planovi za aerodrom Basel-Mulhouse sežu do 1930-ih kad su vlade Švicarskih kantona Basel-Stadt i Basel-Landschaft shvatile da će stari Aerodrom Basel-Sternenfeld uskoro postati premali zbog porasta avio prometa i novih aviona kao što je Douglas DC-3.[1]
U to je vrijeme francuska vlada dala zeleno svjetlo za projekt prekogranične suradnje sa švicarskim Allschwilom i njemačkim Burgfeldenom, ali su pregovori prekinuti kad je izbio Drugi svjetski rat.[1] Nastavljeni su u maju 1945. i na kraju su doveli do sporazuma prema kojem je Francuska trebala osigurati teren, a Švicarska izgraditi aerodrom. Ne čekajući potpisivanje švicarsko-francuskog ugovor]]a 4. jula 1949. vlada u Bernu odlučila započeti izgradnju privremene infrastrukture. Ona je izgrađena u roku od dva mjeseca pa je svečano otvoren 8. maja 1946., nakon što je prvi putnički avion sletio 6 dana prije - 2. maja.[1]
Sljedećih se godina nastavila gradnja aerodroma, između 1951.-52. izgrađena je bescarinska cesta koja je povezala Basel direktno sa aerodromom. U januaru 1952. dovršena je 1,600 metara duga pista istok/zapad, a godinu dana kasnije puštena je u rad 2,370 m duga glavna pista sjever/jug. Nakon što su podignute piste i kontrolni tornjevi, do 1966. podignute su i glavne zgrade aerodroma, a u maju 1970. i Kargo terminal. Tako da je 27. juna 1970. ponovno svečano otvoren sada dovršeni aerodrom.[1]
Od tada se postojeća infrastruktura sistematski proširivala i obnavljala prema potrebama. Glavna pista je 1978. produžena na 3,900 m kako bi se omogućilo poletanje i sletnje svih tipova aviona, nakon tog je 2001. proširena i poprečne pista za 220 m. Putnički terminal je moderniziran 1990.[1]
Stari Kargo terminal zamijenjen je novim 2015., prilagođen potrebama lokalne industrije, specijalno farmaceutske.[1]
Izvori
Vanjske veze
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/15px-Commons-logo.svg.png)
- EuroAirport, Basel-Mulhouse-Freiburg (en)