Bristol 407

Bristol 407-411
Bristol 407
Grundinformation
Märke	Bristol
Tillverkning	1961-1976
Konstruktion
Karosseri	2-d sedan
Liknande	Aston Martin DBS Facel Vega Facel II Jensen Interceptor
Drivlina
Motor	8-cylindrig V-motor
Drivning	Bakhjulsdrift
Växellåda	3-stegs automat
Dimensioner
Hjulbas	287 cm
Längd	491 cm
Bredd	173 cm
Höjd	150 cm
Kronologi
Föregångare	Bristol 406
Efterträdare	Bristol 603

Bristol 407-411 är en serie personbilar, tillverkade av den brittiska biltillverkaren Bristol Cars mellan 1961 och 1976.

I slutet av femtiotalet var Bristol Aeroplane Company på väg att slukas av jätten BAC. I samband med detta knoppades biltillverkningen av i ett eget företag, Bristol Cars. Samtidigt var Bristols BMW-baserade motor mogen för avlösning. Företagsledningen såg inte att man hade resurser att ta fram en egen motor. Därför vände man sig till Chrysler för att köpa V8-motorer med tillhörande automatlådor.

Bristol 407 var den första bil som togs fram inom det nya företaget och den första med Chrysler-motor. Karossen hämtades oförändrad från företrädaren 406. Chassit moderniserades med skruvfjädrar i framvagnen. Det är i princip samma chassi som används ännu på dagens modeller.

Bristol 408 fick en mer konventionell kylargrill och dubbla strålkastare.

1965 kom 408 Mk II med större motor.

Bristol 409 fick förbättrade hjulupphängningar.

Bristol 410 fick en mer aerodynamisk front och förbättrade bromsar.

Bristol 411 fick en större motor. 1972 fick bilen en ny front.

Wikimedia Commons har media som rör Bristol 407.

• 
  Bristol 409
• 
  Bristol 410

• Classic Cars av Graham Robson, 1989. ISBN 1-85501-022-4

• The Bristol Owners' Club