İstanbul Teleferiği
![]() ![]() | |||
TF1 (Maçka - Taşkışla) Teleferik Hattı'nın araçları. | |||
![]() TF2 (Eyüp - Piyer Loti) Teleferik Hattı'nın aracı. | |||
Genel | |||
---|---|---|---|
Sahibi | Metro İstanbul | ||
Bölge | İstanbul, Türkiye | ||
Taşıma türü | Teleferik | ||
Hat sayısı | 2 | ||
İstasyon sayısı |
| ||
Web sitesi | TF1・TF2 | ||
Hizmet | |||
Hizmete giriş |
| ||
İşletmeci(ler) | Metro İstanbul | ||
Teknik | |||
Sistem uzunluğu |
| ||
|
İstanbul Teleferiği, İstanbul'da hizmet veren gondol tipi teleferik ağıdır. Sistem, şehrin Avrupa Yakası'nda hizmet veren TF1 (Maçka – Taşkışla) Teleferik Hattı ve TF2 (Eyüp – Piyer Loti) Teleferik Hattı'ndan oluşmaktadır.[1]
Zaman çizelgesi
- 1993 - 11 Nisan 1993'te TF1 (Maçka – Taşkışla) Teleferik Hattı hizmete girdi.
- 2005 - 1 Kasım 2005'te TF2 (Eyüp – Piyer Loti) Teleferik Hattı hizmete girdi.
Teleferik hatları
İstanbul'da iki teleferik hattı bulunmaktadır.
TF1 (Maçka – Taşkışla) Teleferik Hattı
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/TF1_Ma%C3%A7ka_Ta%C5%9Fk%C4%B1%C5%9Fla_Teleferik.jpg/250px-TF1_Ma%C3%A7ka_Ta%C5%9Fk%C4%B1%C5%9Fla_Teleferik.jpg)
İstanbul'un Avrupa Yakası'ndaki Şişli ilçesinde Maçka ile Taşkışla arasında 42 metrelik kot farkı bulunan 347 metrelik güzergâhta işletilen TF1 hattı, 11 Nisan 1993'te hizmete girmiştir.[1][2]
Özellikler
- Hat uzunluğu: 347 metre (0,216 mi)
- İstasyon sayısı: 2
- Araç sayısı: 4
- Yolculuk süresi: 3,5 dakika
- İşletme saatleri: 08:00 / 20:00
- Günlük yolcu sayısı: 1.000 yolcu / gün
- Günlük sefer sayısı: 90
- Sefer sıklığı: 5 dakika
- İstasyonlar arası kot farkı: 42 metre
TF2 (Eyüp – Piyer Loti) Teleferik Hattı
İstanbul'un Avrupa Yakası'ndaki Eyüpsultan ilçesinde Eyüp ile Piyer Loti arasında 53 metrelik kot farkı bulunan 420 metrelik güzergâhta işletilen TF2 hattı, 1 Kasım 2005'te hizmete girmiştir.[1][3]
Özellikler
- Hat uzunluğu: 420 metre (0,26 mi)
- İstasyon sayısı: 2
- Araç sayısı: 4
- Yolculuk süresi: 2,75 dakika
- İşletme saatleri: 08:00 / 23:00
- Günlük yolcu sayısı: 4.000 yolcu / gün
- Günlük sefer sayısı: 200
- Sefer sıklığı: 5 dakika
- Azami yükseklik: 53 metre
İstasyonlar
Araç stoğu
TF1 hattında Poma marka, TF2 hattında ise Leitner marka 4 adet gondol tipi teleferik aracı kullanılmaktadır.[1]
Gelecek planları
İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin 2029 vizyonu planlarında "Aydos Kalesi - Sultanbeyli" ve "Kartal D100 - Aydos Ormanı" arasında olmak üzere iki yeni teleferik hattı inşa etme projesi vardır.
Ağ haritası
Ayrıca bakınız
- İstanbul Metrosu
- İstanbul Tramvayı - İstanbul'un son teknoloji tramvayları (T1, T4 ve T5)
- İstanbul nostaljik tramvayı - İstanbul'un nostaljik tramvayları (T2 ve T3)
- İstanbul Füniküleri
- Marmaray - TCDD Taşımacılık tarafından Halkalı - Gebze arasında işletilen banliyö trenleridir.
- İstanbul'da toplu taşıma
Kaynakça
- ^ a b c d e f g h i j Genel Tanıtım Kataloğu (PDF). Metro İstanbul. 2021. s. 4. 1 Şubat 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 2 Şubat 2022.
- ^ a b c d "TF1 Maçka - Taşkışla Teleferik Hattı". Metro İstanbul. 3 Şubat 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2022.
- ^ a b c d "TF2 Eyüp - Piyer Loti Teleferik Hattı". Metro İstanbul. 17 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2022.