Автошлях N3 (ПАР)
Автошлях N3 | |
---|---|
![]() | |
![]() Ділянка дороги N3 у районі Квазулу-Натал Мідлендс, що показує автостраду з подвійною смугою. | |
Загальні дані | |
Країна | ![]() |
Мережа | Автомобільні шляхи ПАР |
Довжина | 578 км |
![]() | |
![]() ![]() |
Автошлях N3 — це національний маршрут у Південній Африці, який з’єднує Йоганнесбург і Дурбан[1], відповідно найбільше та третє за величиною міста Південної Африки. Йоганнесбург є фінансовим і комерційним центром Південної Африки, тоді як Дурбан є ключовим портом Південної Африки та одним із найбільш завантажених портів у Південній півкулі, а також місцем відпочинку. Дурбан є портом, через який Йоганнесбург імпортує та експортує більшість своїх товарів. Як наслідок, N3 є дуже жвавим шосе та має великий інтенсивність руху.
Маршрут
N3 поділена на 12 ділянок, починаючи з секції 1 у Дурбані та закінчуючи ділянкою 12 у Йоганнесбурзі. Між двома містами маршрут пролягає через такі міста: Пайнтаун, Като-Рідж, Пітермаріцбург, Ховік, Муй-Рівер, Есткорт, Ледісміт, Ван Ренен, Гарісміт, Уорден, Вільєрс, Гейдельберг і Гермістон. Більше він не проходить через більшість із цих міст, оскільки навколо них побудовано об’їзні дороги (N3 не проходить через центри міст). Остання об'їзна дорога була побудована навколо міста Варден.
Квазулу-Наталь
N3 починається в центральному діловому районі Дурбана на Пайн-стріт і Комершл-роуд як автомагістраль з подвійною смугою і прямує на захід, проходячи через Берію та Мейвіль, перш ніж перетинатися з шосе N2 (зовнішня кільцева дорога Дурбану) на розв'язці EB Cloete. Потім він виїжджає з міста Дурбан і прямує через місто-супутник Вествілль перед тим, як обійти південніше Пайнтауна. Маршрут платний у Mariannhill, коли він залишає міську територію, а потім прямує до Cato Ridge. Від хребта Като-Ридж маршрут проходить через Кемпердаун, а потім повертає на північний захід і прямує до Пітермаріцбурга, столиці провінції.
Вільна держава
Після перетину у Фрі-Стейт N3 прямує через Свінберн (перетинає річку Вілдж) до Гарісміта, де N5 залишає його (забезпечуючи маршрут до Блумфонтейна та Кейптауна через N1). Потім N3 прямує на північ, проїжджає місто Ворден і прямує до Вільєрса, де платний пункт розміщений прямо перед з’їздом на R26 Вільєрс (Wilge Toll Plaza). Одразу після Віллерса N3 перетинає річку Вааль і в’їжджає в Мпумалангу. Тут вона знову стає подвійною проїжджою частиною та залишається однією для решти.
Мпумаланга
Потім N3 прямує через південно-західний край Мпумаланги в напрямку Гейдельберга. Незабаром після перетину річки Ваал N3 зустрічається з дорогою R54, яка забезпечує доступ до Ференіґінга на заході. Після 23 км, N3 оминає Грутвлей. Безпосередньо перед тим, як дістатися до Гейдельберга, на N3 є останній пункт оплати (De Hoek Toll Plaza), де N3 перетинає Гаутенг.
Гаутенг
Потім N3 продовжує рух на північ і обминає Гайдельберг перед тим, як прямувати до Йоганнесбурга. Ділянка, яку підтримує N3 Toll Concession, закінчується на розв’язці R23 на південь від центру міста Гейдельберг[2].
Альтернативний маршрут
Там, де N3 було переналаштовано, старе вирівнювання було позначено R103. R103 існує на трьох ділянках: між Дурбаном і Ледісмітом, між Ворденом і Вільєрсом і між Гейдельбергом і Йоганнесбургом. Єдиний виняток становить сам Дурбан, де більша частина старої траси N3 позначена як M13 замість звичайного позначення R103. R103 розходиться з M13 у Гіллітті неподалік Дурбану.
Примітки
- п
- о
- р
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Autoroute_icone.svg/50px-Autoroute_icone.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/SA_road_N1.svg/22px-SA_road_N1.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/SA_road_N2.svg/22px-SA_road_N2.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/SA_road_N3.svg/22px-SA_road_N3.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/SA_road_N4.svg/22px-SA_road_N4.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/SA_road_N5.svg/22px-SA_road_N5.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/SA_road_N6.svg/22px-SA_road_N6.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/SA_road_N7.svg/22px-SA_road_N7.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/SA_road_N8.svg/22px-SA_road_N8.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/SA_road_N9.svg/22px-SA_road_N9.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/SA_road_N10.svg/22px-SA_road_N10.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/SA_road_N11.svg/22px-SA_road_N11.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/SA_road_N12.svg/22px-SA_road_N12.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/SA_road_N14.svg/22px-SA_road_N14.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/SA_road_N17.svg/22px-SA_road_N17.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/SA_road_N18.svg/22px-SA_road_N18.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Flag_of_South_Africa.svg/75px-Flag_of_South_Africa.svg.png)