ЗІЛ-153
Ця стаття не містить посилань на джерела. Ви можете допомогти поліпшити цю статтю, додавши посилання на надійні (авторитетні) джерела. Матеріал без джерел може бути піддано сумніву та вилучено. (жовтень 2023) |
ЗІЛ-153 | |
---|---|
ЗіЛ 153 у бронетанковому музеї | |
Тип | бронетранспортер |
Походження | СРСР |
Історія використання | |
Оператори | СРСР |
Історія виробництва | |
Розробник | ЗіЛ |
Виробник | ЗіЛ |
Виготовлення | 1959 |
Виготовлена кількість | 1 |
Характеристики | |
Вага | 10 т |
Довжина | 6970 мм |
Ширина | 2820 мм |
Висота | 2130 мм |
Екіпаж | 2 чол. |
Десант | 16 чол. |
Головне озброєння | 1 × 7,62-мм СГМБ |
Двигун | ЗІЛ 375 180 |
Підвіска | 6×6 |
Дорожній просвіт | 480 мм |
Паливо | Бензин |
ЗІЛ-153 у Вікісховищі |
ЗІЛ-153 — дослідний радянський бронетранспортер 1950-х років. Був створений у рамках програми із заміни БТР-152 у мотострілецьких військах. Розробка ЗІЛ-153 велася під керівництвом Н. І. Орлова в Бюро зовнішніх замовлень ЗІЛу в 1957—1959 роках, був виготовлений один прототип, що успішно пройшов випробування в 1960 році. Планувалося розгорнути його серійне виробництво і було розпочато підготовку до виробництва передсерійної партії з 10 одиниць, проте у результаті масового випуску було обрано БТР-60, і подальші роботи з ЗІЛ-153 було припинено.