Підводні човни класу U-48

Проєкт
Назва:
  • U-48
  • SM U-48
Будівники: Cantiere Navale Triestino Пула
Оператори: Ц.к. військово-морські сили Австро-Угорщини (KuK Kriegsmarine)
Будівництво: 1916
Заплановано: закладено 2 човни, корпуси яких порізані на металобрухт 1920
Основні характеристики
Тип: Підводний човен
Водотоннажність:
  • надводна 818 т,
  • занурення 1184 т
Довжина: 73,25 м
Ширина: 6,68 м
Осадка: 3,3 м
Потужність:
  • дизелі 2400 к.с. (1800 кВт),
  • ел. двигуни 890 к. с. (1200 кВт)
Двигуни:
  • 2 × дизельні мотори;
  • два електромотори
Швидкість:
  • надводна 16,25 вузлів,
  • підводна 8,5 вузлів
Екіпаж: 32 ос.
Озброєння:
  • 2 × 90 мм L35 (120 мм)
  • 6 × 450 мм торпедні апарати, 9 торпед

Підводні човни класу U-48 (пол. Okręty podwodne typu U-48) — проєкт типу підводних човнів Ц. К. військового флоту Австро-Угорщини періоду 1-ї світової війни, що планувалося будувати за німецькими кресленнями. Загалом розраховували збудувати чотири човни океанського класу, але жоден із закладених човнів не був завершений і до 1920 їхні корпуси порізали на брухт.

Для ведення бойових дій в акваторії Середземного моря австрійський флот потребував модерних підводних човнів. У вересні 1916 корабельня Cantiere Navale Triestino (CNT) отримала замовлення на будівництво двох човнів U-48, U-49. За контрактом корпуси човнів мали закласти в угорській частині імперії, а завершувати на верфі у Пулі. У січні 1916 верф Cantiere Navale Triestino (CNT) закупила креслення підводного човна у фірми AG Weser з Бремена.

Після модернізації креслень водотоннажність човнів зросла (818 т проти 800 т). Човни мали довжину 73,25 м при ширині 6,68 м і осадці в 3,3 м. Два дизельні мотори потужністю 2400 к.с. (1800 кВт) і два електромотори потужністю 1200 к.с. (890 кВт) повинні були забезпечити човнам швидкість 16,25 (8,5) вузлів. Екіпаж становив 32 особи. Озброєння складалось з шести 450-мм торпедних апаратів (два кормові) із запасом 9 торпед, двома 90 мм гарматами L35, які на двох човнах планували замінити на 120 мм. Після закладення човнів U-48, U-49 було укладено контракт на будівництво однотипних човнів U-58, U-59.

Зміни в кресленнях, як і згодом брак матеріалів, кваліфікованих спеціалістів затримали початок будівництва човнів U-48, U-49, а контракти на човни U-58, U-59 було скасовано ще до їхнього закладення на стапелі. До завершення війни корпус U-48 збудували на 70 %, а U-49 на 55 %. Корпуси човнів порізали на стапелях на брухт до 1920 року.

Джерела

  • Lothar Baumgartner, Erwin Sieche: Die Schiffe der k.(u.)k. Kriegsmarine im Bild = Austro-Hungarian warships in photographs. Wiedeń: В-во Stöhr, 1999. ISBN 9783901208256. OCLC 43596931. (нім.)
  • Robert Gardiner (red.): Conway's All the World's Fighting Ships, 1906—1921. Annapolis: Naval Institute Press, 1985. ISBN 9780870219078. OCLC 12119866. (англ.)
  • п
  • о
  • р
Лінкори (дредноути)
«Вірібус Унітіс» • «Теґеттгофф» • «Святий Стефан» • «Принц Євген»
Пре-дредноутиПанцерники берегової оборониПанцерні крейсери
Кайзер Франц Йосиф І * Панцерний крейсер "Кайзер Карл VI " * Панцерний крейсер «Цісарівна і королева Марія Терезія» * Панцерний крейсер "Святий Георг"
КрейсериЕсмінці, Торпедні канонерські човниМіноносціПідводні човниРічкові монітори
  1. "Радецький", "Зріні", "Ерцгерцог Франц Фердинанд"
  2. «Габсбург», «Арпад», «Бабенберг»
  3. "Ерцгерцог Карл" * "Ерцгерцог Фердинанд Макс" * "Ерцгерцог Фрідріх"
  4. "Монарх", "Відень", "Будапешт"
  5. «Кронпринц Ерцгерцог Рудольф» * "Кронпринцеса Ерцгерцогиня Стефанія"
  6. "Пантера" * "Леопард" * "Тигр"
  7. "Зента" * "Асперн" * "Сігетвар"
  8. "Гельголанд" * "Новара" * "Сайда"
  9. "Метеор" * "Комета" * "Блискавка"
  10. "Csikós", "Dinara", "Huszár", "Pandúr", "Réka", "Scharfschütze", "Streiter", "Turul", "Ulan", "Uskoke", "Velebit", "Wildfang"
  11. "Balaton", "Csepel", "Lika", "Triglav", "Orjen", "Tátra"
  12. "Кайман", "Анаконда", "Алігатор", "Крокодил", "Кит", "Тюлень", "Дельфін", "Нарвал", "Акула", "Чайка", "Ластівка", "Пінгвін", "Дракон", "Гриф", "Тритон", "Гідра", "Скорпіон", "Фенікс", "Восьминіг", "Поліп", "Каракатиця", "Ящірка", "Баклан", "Гагарка"
  13. Tb 74T, Tb 75T, Tb 76T, Tb 77T, Tb 78T, Tb 79T, Tb 80T, Tb 81T
  14. Tb 82F, Tb 83F, Tb 84F, Tb 85F, Tb 86F, Tb 87F, Tb 88F, Tb 89F, Tb 90F, Tb 91F, Tb 92F, Tb 93F, Tb 94F, Tb 95F, Tb 96F, Tb 97F
  15. Tb 98 M, Tb 99 M, Tb 100 M
  16. U-1, U-2
  17. U-5, U-6, U-12
  18. U-10, U-11, U-15, U-16, U-17
  19. U-20, U-21, U-22, U-23
  20. U-27. U-28, U-29, U-30, U-31, U-32, U-40, U-41
  21. U-48, U-49, U-58, U-59
  22. U-50, U-51, U-56, U-57
  23. U-52, U-53, U-54, U-55
  24. U-101, U-102, U-103, U-104, U-105, U-106, U-118, U-119, U-120
  25. U-107, U-108
  26. Maros, Leitha
  27. Körös, Szamos
  28. Temes, Bodrog
  29. Enns, Inn
  30. Sava, Bosna

П:  Австро-Угорщина П:  Перша світова війна П:  Військова техніка П:  Війна П:  Морська справа