AMC Gremlin
Ця стаття не містить посилань на джерела. Ви можете допомогти поліпшити цю статтю, додавши посилання на надійні (авторитетні) джерела. Матеріал без джерел може бути піддано сумніву та вилучено. (жовтень 2022) |
AMC Gremlin | |
---|---|
![]() | |
Виробник | American Motors |
Наступник(и) | AMC Spirit |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Колісна база | 2440 мм |
Довжина | 4096 мм |
Ширина | 1793 мм |
Висота | 1316 мм |
Споріднені | AMC Spirit AMC Eagle AMC Hornet AMC Concord |
Подібні | Ford Pinto Chevrolet Vega Volkswagen Rabbit Toyota Corolla |
AMC Gremlin (також American Motors Gremlin) — субкомпактний автомобіль, представлений у 1970 році, виготовлений і проданий в однодверному стилі кузова (1970–1978) корпорацією American Motors (AMC), а також у Мексиці (1974–1978) дочірньою компанією AMC Vehículos Automotores Mexicanos (VAM).
Використовуючи укорочену платформу Hornet і кузов з вираженим хвостом kammback, Gremlin був класифікований як економічний автомобіль і конкурував з Chevrolet Vega і Ford Pinto, а також з імпортними автомобілями, включаючи Volkswagen Beetle і Toyota Corolla. Невеликий вітчизняний автовиробник рекламував Gremlin як "перший імпортований автомобіль, виготовлений в Америці".
За одне покоління Gremlin досяг 671 475 штук. Він був замінений оновленим і переглянутим варіантом, AMC Spirit, що випускався з 1979 по 1983 рік. Це сталося через довгий час після виходу на пенсію Ford Pinto, який постраждав від історій про вибух бензобаків, а також Chevrolet Vega з його іржавими кузовами, довговічністю, проблемами з його алюмінієвим двигуном.
Двигуни
- 1,984 л VW EA831 I4
- 3,258 л AMC 199 I6
- 3,801 л AMC 232 I6
- 4,230 л AMC 258 I6
- 4,978 л AMC 304 V8
-
- AMC Gremlin (1970-1977)
- AMC Gremlin (1978)
Посилання
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- п
- о
- р
- Ambassador by Rambler
- American
- Classic
- Marlin
- Rambler Six and V8
- Rambler Rebel
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/AMC-post-1.jpg/125px-AMC-post-1.jpg)
- M422 Mighty Mite
- AM General Division
- Ambassador
- AMX
- Concord
- Eagle
- Gremlin
- Hornet
- Italia
- Javelin
- Marlin
- Matador
- Metropolitan
- Pacer
- Rebel
- Spirit
- Alliance
- Encore
- Fuego
- LeCar
- 18i/Sportwagon
- Medallion
- Premier
- Lerma
- Amitron
- AMX-GT
- Cavalier
- Astra-Gnome
- Electron
- Tarpon
- XR-400
- American Motors Corporation
- AM General
- Australian Motor Industries
- Beijing Jeep
- Chrysler
- Hudson Motors
- Industrias Kaiser Argentina
- Jeep
- Kelvinator
- Nash Motors
- Nash-Kelvinator
- Rambler
- Renault
- Vehículos Automotores Mexicanos
- Wheel Horse
- Roy Abernethy
- Edmund E. Anderson
- Richard Arbib
- A.E. Barit
- Georges Besse
- François Castaing
- Roy D. Chapin Jr.
- Richard E. Cross
- Robert B. Evans
- Charles T. Jeffery
- Thomas B. Jeffery
- Roy Lunn
- George W. Mason
- Gerald C. Meyers
- Charles W. Nash
- Джордж Вількен Ромні
- Helene Rother
- Richard A. Teague
- American Center
- Brampton Assembly
- Brampton Assembly (AMC)
- Collier Motors
- Electrosport
- Рекуперативне гальмування
- Go package
- Kenosha Engine
- List of AMC engines
- AMC and Jeep transmissions
- AMC 15 axle
- AMC 20 axle
- AMC computerized engine control
- Renix
- Weather Eye