Alvis Saracen
Alvis Saracen | |
---|---|
Тип | Бронеавтомобіль |
Історія використання | |
Війни | Надзвичайна ситуація в Адені Війна в Малаї Громадянська війна в Нігерії Громадянська війна на Шрі-Ланці Проблеми Війна Судного дня Повстання в Совето Громадянська війна в Лівані |
Історія виробництва | |
Виробник | Alvis |
Виготовлення | 1952–1976 |
Характеристики | |
Вага | 11.0 т |
Висота | 2.46 м |
Alvis Saracen у Вікісховищі |
FV603 Saracen — шестиколісний бронетранспортер, розроблений і вироблений Alvis з 1952 року. Його використовували різноманітні оператори по всьому світу, а в деяких країнах він досі використовується на другорядних ролях. Saracen став впізнаваним транспортним засобом завдяки своїй участі в поліцейській діяльності Північної Ірландії, а також завдяки його ролі в примусовому застосуванні урядом Південної Африки апартеїду[1].
Історія
FV603 Saracen був бронетранспортером серії FV600 Alvis. Крім водія і командира, міг перевозитися загін з восьми солдатів плюс командир підрозділу. Більшість моделей мали невелику вежу на даху з кулеметом Browning .30. Гармату .303 Bren можна було встановити на зенітну кільцеву установку, доступ до якої проходив через люк у даху, а з боків були отвори, через які війська могли вести вогонь. Хоча знято з активної служби, він широко використовувався в 1980-х роках у Північній Ірландії та був знайомим видовищем, прозваним «шістками», під час «Неприємностей». Часом вони з’являлися на вулицях Галла, менш ворожої атмосфери для підготовки водіїв у місті, схожому на Белфаст, і лише за кілька миль від Армійської школи механічного транспорту.
Бойова історія
- Надзвичайна ситуація в Адені
- Малайська надзвичайна ситуація
- Громадянська війна в Нігерії
- Громадянська війна на Шрі-Ланці
- Конфлікт у Північній Ірландії
- Війна Судного дня
- Повстання в Совето
- Громадянська війна в Лівані
Варіанти
Сарацини спочатку були оснащені кулеметом L3A4 (0,30-дюймовий Browning) у вежі та легким кулеметом Bren для гарматного кільця в задній частині машини. Пізніше у Marks були LMG і L37 GPMG.
- Mk 1: рання версія з маленькою 3-дверною вежею та портами для озброєння.
- Mk 2: Модифікований Mark 1 з пізнішою дводверною вежею. Задні двері башти відкидаються і можуть служити місцем для командира.
- Mk 3: охолодження із зворотним потоком для використання в жаркому кліматі.
- Mk 4: лише прототип.
- Mk 5: машини Mark 1 або Mark 2, модифіковані додатковою бронею спеціально для використання в Північній Ірландії.
- Mk 6: Mark 3, модифікований додатковою бронею, як для Mk 5 для використання в Північній Ірландії.
- Бронеавтомобіль нового покоління Concept 3: підвіска та трансмісія Mk 3 із шасі, переробленим силами оборони Південної Африки для встановлення 77-мм танкової гармати HV. Лише прототип[2].
Примітки
Посилання
- Globalsecurity.org
- Clash-of-steel.co.uk
- Warwheels.net
- Сарацин з департаменту поліції Сан-Франциско спецназу в дії
- СФПД Сарацин
Це незавершена стаття про бронетехніку. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
Ця стаття є заготовкою. Ви можете допомогти проєкту, доробивши її. Це повідомлення варто замінити точнішим. |
- п
- о
- р
- Comet
- Centurion
- Charioteer
- Conqueror
- Chieftain
- Challenger 1
- Challenger 2
- Challenger 3
бойові машини піхоти
Гусеничні |
|
---|---|
Колісні |
|
- Saladin armoured car
- Ferret scout car
- Розвідувальна машина «Fox»
- CVR(T)
- FV101 Scorpion
- FV107 Scimitar
- Sabre[en]
- Ajax
- Boxer
- FV1620 Humber Hornet[en]
- FV438 Swingfire
- FV102 Striker
- FV180 Combat Engineer Tractor
- Terrier
та експортні машини
- FV301 tank[en]
- Vickers MBT
- Vickers MBT Mk. 4 Valiant[en]
- MBT-80