McLaren MP4-12C
McLaren MP4-12C | |
---|---|
McLaren MP4-12C | |
Виробник | McLaren Automotive |
Роки виробництва | 2011-2014 |
Наступник(и) | McLaren 650S |
Клас | спорткар |
Стиль кузова | купе кабріолет |
Двигун(и) | Бензиновий: 3,8-і-V8 бітурбо |
Колісна база | 2670 мм |
Довжина | 4507 мм |
Ширина | 1909 мм |
Висота | 1199 мм |
Маса | 1302 кг |
Найвища швидкість | 325 км/год |
Подібні | Aston Martin V8 Vantage Lamborghini Gallardo / Lamborghini Huracán Lexus LFA Ferrari 458 Italia Mercedes-Benz SLS AMG Porsche 911 Turbo |
Дизайнер | Френк Стефенсон |
McLaren MP4-12C (заводський код P11) — це спорткар з середнім розташуванням двигуна британського виробника McLaren. MP4-12C був публічно представлений на Женевському автосалоні 18 березня 2010 року.[1] В квітні 2014 року був замінений новою моделлю McLaren 650S.
Будова автомобіля
Двигун
Двигун V8 3.8 л. під назвою M838T зробили британці. Двигун, оснащений системою VVT і двома турбокомпресорами, видає 600 кінських сил і стільки ж ньютон-метрів. Притому творці автомобіля відзначають, що 80% крутного моменту є ще до 2000 об/хв, а розвиває двигун до 8500.
Для автомобілів 2013 модельного року потужність двигуна підняли до 625 к.с.
Трансмісія
Коробка передач за останньою модою: тягу на задню вісь передає семиступінчастий «робот» з двома «мокрими» зчепленнями, іменований SSG. Режимів три штуки: Normal, Sport і High Performance. Є також лаунч-контроль і «зимовий» режим. А ось «механіки», як у F1, точно не буде. Зате є цікава система Pre-Cog, яка працює за принципом фокусування фотоапарата. Коли ви торкаєтеся кнопки перемикання передачі, програма, так би мовити, готує коробку. Продавлює клавішу до кінця — і передача моментально підвищується або знижується.
Кузов
Британці використовували цільний вуглепластиковий монокок MonoCell, до якого монтуються двигун, шасі і навісні деталі з алюмінію і вуглепластику. Сама просторова конструкція дуже міцна, надзвичайно легка (80 кг) і дешевша у виробництві, а її виготовлення займає не більше чотирьох годин. Та і якщо б кузов складався з окремих деталей, на його проектування пішло б набагато більше коштів. У свою чергу, зекономлені гроші були пущені на зниження ваги інших вузлів автомобіля: механізми гальм алюмінієві, колеса легенькі, а випускна система майже що невагома, але дуже продуктивна.[2]
Підвіска
Підвіска на подвійних поперечних важелях з гвинтовими пружинами теж власна розробка англійців. Вони клянуться, що ще жоден виробник не досягав такого балансу між комфортом і продуктивністю. Притому замість традиційних стабілізаторів тут інші, не механічні, а активні гідравлічні. Режимів налаштування три — від звичайного до хардкору.
Технічні характеристики
McLaren MP4-12C | |
---|---|
Циліндри/Клапани | 8/32 |
Об'єм (см³) | 3800 |
Потужність (к.с./кВт при хв−1) | 600/441 при 8000 625/460 при 7500 (з 2012 року) |
Крутний момент (Нм/хв−1) | 600/6000 |
Ступінь стиску | 8,7:1 (для 625-сильної версії) |
Привід | Задній |
0-100 км/год | 3,4 3,3 (у 625-сильної версії) |
Максимальна швидкість (км/год) | > 325 333 (у 625-сильної версії) |
Витрати пального (л/100 км) | 11,7 л / 100 км (у 625-сильної версії) |
CO2-Викиди (г/км) | 279 г / км |
Вага (кг) | 1300 |
Бак (Літри) | |
Роки випуску | з 2011 |
Spider
Mclaren MP4-12C Spider — це версія кабріолет моделі MP4-12C, що має складаний жорсткий дах. Максимальна швидкість із закритим дахом становить 328 км/год, а з опущеним — 315 км /год. Між тим, унікальні двогранні двері, як в купе, зберігаються.
Мотоспорт
GT3
У грудні 2010 року, McLaren оголосив, що вони будуть виробляти невелику кількість MP4-12C автомобілів для того, щоб вони могли конкурувати на FIA GT3 European Championship. McLaren заявили, що вони будуть забезпечувати технічне обслуговування автомобілів та почнуть ганятися в 2012 році з командою CRS Racing. MP4-12C це перший автомобіль для участі в спортивних гоночних для компанії, після F1 GTR.
У порівнянні з дорожнім автомобілем, MP4-12C GT3 має дефорсований двигун потужністю тільки 500 к.с. (368 кВт) за рахунок омологації. Автомобіль має нову шестиступінчасту коробку передач, яка важить 80 кг (176 фунтів) легше, ніж у дорогого автомобіля із сімома швидкостями. Рульове колесо взяли прямо з McLaren MP4-24 боліда Формули-1.
Примітки
Посилання
- Офіційний сайт McLaren MP4-12C
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: McLaren MP4-12C |
Ця стаття містить текст, що не відповідає енциклопедичному стилю. Будь ласка, допоможіть удосконалити цю статтю, погодивши стиль викладу зі стилістичними правилами Вікіпедії. Можливо, сторінка обговорення містить зауваження щодо потрібних змін. (травень 2017) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Компонування | Двигуни | 1990-ті | 2000-ні | 2010-ті | ||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
RMR | V12 | F1 | P1 | |||||||||||||||||||||||||||
F1 LM | ||||||||||||||||||||||||||||||
V8 | 570S | |||||||||||||||||||||||||||||
MP4-12C | 650S | 720S | ||||||||||||||||||||||||||||
Senna | ||||||||||||||||||||||||||||||
FMR | Mercedes SLR |