小田急30000型電聯車 Excellent Express (EXE) |
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小田急30000型電聯車 |
概覽 |
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類型 | 变频器 (絕緣柵雙極晶體管, 碳化硅-MOSFET (refurbished)) |
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製造 | 日本車輛製造 |
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產量 | 70 vehicles (14 sets) |
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製造年份 | 1996年〜1999年 |
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投入运营 | 1996年 |
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主要用戶 | 小田急電鐵 |
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技術數據 |
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列車編組 | 6+4 car sets |
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車輛長度 | 20,000 mm(65英尺7英寸)mm |
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車體宽度 | 2,900 mm(9英尺6英寸)mm |
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地板高度 | 1,180 mm(3英尺10英寸)mm |
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轨距 | 1,067毫米(3英尺6英寸)mm |
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營運速度 | 110 km/h(70 mph)km/h |
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供電制式 | 1,500 V DC |
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受流方式 | 架空電纜 |
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制動方式 | 再生制動 |
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安全防護系統 | D-ATS-P (OM) |
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其它事项 |
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技術平台 | 浪漫特快 |
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小田急30000型電聯車(日语:小田急3000形電車/おだきゅう30000がたでんしゃ Odakyū 30000-gata densha */?,Excellent Express (EXE))是自1996年之後,小田急電鐵使用的特急型車輛浪漫特快。2017年起陸續更新為「EXEα」。
翻新
2017年起,車輛開始進行內外翻新,完工後列車改稱「EXEα」。首列完成翻新的列車於2017年3月1日投入服務[1]。設計由岡部憲明建築事務所操刀[2][3]。
參考資料
- ^ 特急ロマンスカーEXEαの運転開始日が決定! (PDF) (新闻稿). 小田急電鉄. 2017年1月30日 [2017年3月5日]. (原始内容存档 (PDF)于2023年8月20日) (日语).
- ^ 「特急ロマンスカー・EXE(30000形)」をリニューアル (PDF) (新闻稿). 小田急電鉄. 2016年10月20日 [2016年10月30日]. (原始内容存档 (PDF)于2016年10月20日) (日语).
- ^ 小田急EXE「いちばん地味な」ロマンスカーの実力 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 東洋経済オンライン 2022年4月28日
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| 現行列車 | | 小田原線・江之島線・多摩線系統 | |
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| JR御殿場線直通系統 | |
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| 東京地下鐵直通系統 | |
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| 臨時系統 | 「新年特快」(日语:ニューイヤーエクスプレス) |
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| | 现在正在使用的车辆 | | | | 过去曾经使用的车辆 | | 1600型(日语:小田急1600形電車)、 1700型(日语:小田急1700形電車)、 1910型(2000形)(日语:小田急1900形電車)、 2300型(日语:小田急2300形電車)、 2320型(日语:小田急2320形電車)、3000型「SE」・「SSE」、 3100型「NSE」(日语:小田急3100形電車)、 7000型「LSE」(日语:小田急7000形電車)、 10000型「HiSE」、 20000型「RSE」(日语:小田急20000形電車)、 Kiha 5000型、Kiha 5100型(御殿場線直通用)(日语:小田急キハ5000形気動車) | | 相关条目 | | 小田急人的电车(日语:小田急ピポーの電車)、 再一次浪漫之旅(日语:ロマンスをもう一度)、 移動品茶室(日语:走る喫茶室)、 JR東海371系、 長野電鐵1000系(日语:長野電鉄1000系電車)・ 山本利三郎(日语:山本利三郎)、 宮永岳彥(日语:宮永岳彦)、 岡部憲明(日语:岡部憲明)、 小田急電鐵、羅曼史 |
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小田急電鐵的鐵路車輛(日语:小田急電鉄の鉄道車両) |
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| 現役車輛 | | | 浪漫特快(特急)用 | |
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| 通勤車 | 8000型(日语:小田急8000形電車) - 1000型(日语:小田急1000形電車) - 2000型II(日语:小田急2000形電車) - 3000型II(日语:小田急3000形電車 (2代)) - 4000型II - 5000型II |
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| 事業用 | クヤ31(日语:小田急クヤ31形検測電車) |
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| | 退役車輛 | | 特急用 | 浪漫特快 | 1910型→2000型I(日语:小田急1900形電車) - 1700型(日语:小田急1700形電車) - 2300型(日语:小田急2300形電車) - 2320型(日语:小田急2320形電車) - 3000型I(SE/SSE) - 3100型(NSE)(日语:小田急3100形電車) - 7000型(LSE)(日语:小田急7000形電車) - 10000型(HiSE) - 20000型(RSE)(日语:小田急20000形電車) |
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| 柴聯車 | Kiha 5000型、Kiha 5100型(日语:小田急キハ5000形気動車) |
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| 通勤車 (高性能車) | 中型車 | 2200型、2220型(日语:小田急2200形電車) - 2300型(日语:小田急2300形電車) - 2320型(日语:小田急2320形電車) - 2400型(HE)(日语:小田急2400形電車) |
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| 大型車 | 2600型(NHE)(日语:小田急2600形電車) - 4000型I(日语:小田急4000形電車 (初代)) - 9000型(日语:小田急9000形電車) |
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| 通勤車 (吊り掛け駆動車) | 乙号車 | (1型→)1100型(日语:小田原急行鉄道1形電車) |
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| 甲号車、HB車 | (101型、121型、131型→)1200型(日语:小田原急行鉄道101形電車) - (151型→)1300型(日语:小田原急行鉄道151形電車) - (201型・251型・501型・551型→)1400型(日语:小田原急行鉄道201形電車) - (601型→)1650型(日语:小田急1600形電車) |
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| ABF車 | (1000型→)1600型(日语:小田急1600形電車) - 1700型(日语:小田急1700形電車) - 1900型(日语:小田急1900形電車) - 2100型(日语:小田急2100形電車) |
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| 讓受車等 | (51型(日语:小田原急行鉄道51形電車)) - 1500型(日语:小田急1500形電車) - 1800型(日语:小田急1800形電車) |
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| 機器流用車 | 4000型I(日语:小田急4000形電車 (初代)) |
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| 其他 | 單軌鐵路 | 500型(日语:小田急500形電車) |
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| 電力機車 | Deki 1010型、Deki 1020型、Deki 1030型、Deki 1040型、Deki 1050型(日语:小田急電鉄の電気機関車) |
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| 行李列車(日语:小田急電鉄の荷物電車) | (Moni 1型→Moyuni 1型→)Deyuni 1000型→Deni 1000型(日语:小田原急行鉄道モニ1形電車) - Deni 1100型(日语:小田原急行鉄道1形電車) - Deni 1300型(日语:小田原急行鉄道151形電車) |
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| 鐵路貨車 | (Sumu 21型→Tomu 1430型→)Tomu 660型(日语:小田急電鉄の鉄道車両#貨車) - (Wafu 1200型→)Wafu 1型(日语:小田急電鉄の鉄道車両#貨車) - (To 1600型)(日语:小田急電鉄の鉄道車両#貨車) - (Tomu 1400型→)Tomu 670型(日语:小田急電鉄の鉄道車両#貨車) - (Tofu 1300型→)Tofu 100型(日语:小田急電鉄の鉄道車両#貨車) - (Tomu 1500型→)Tomu 690型(日语:小田急電鉄の鉄道車両#貨車) - (Chi 1100型→)Chi 200型(日语:小田急電鉄の鉄道車両#貨車) - (Tomu 1450型→)Tomu 720型(日语:小田急電鉄の鉄道車両#貨車) - (Tomu 1551型→)Tomu 650型(日语:小田急電鉄の鉄道車両#貨車) - (Tomu 1561型→)Tomu 630型(日语:小田急電鉄の鉄道車両#貨車) - (Tomu 1601型→)Tomu 610型(日语:小田急電鉄の鉄道車両#貨車) - (Tomu 1631型→)Tomu 600型(日语:小田急電鉄の鉄道車両#貨車) - (Chimu 1型→Tomu 1581型→)Tomu 620型(日语:小田急電鉄の鉄道車両#貨車) - (Tofu 1321型→)Tofu 120型(日语:小田急電鉄の鉄道車両#貨車) - Wamu 730型(日语:小田急電鉄の鉄道車両#貨車) - Wa 10型(日语:小田急電鉄の鉄道車両#貨車) - Wamu 750型(日语:小田急電鉄の鉄道車両#貨車) - Tora 800型(日语:小田急電鉄の鉄道車両#貨車) - Hoki 300型、Hokifu 300型(日语:小田急電鉄の鉄道車両#貨車) |
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| 事業用車輛 | Deto 1型(日语:小田急デト1形電車)(構內入換用動力車) - Ihe 900型、Ihe 910型(日语:移動変電所#小田急電鉄)(移動變電站(日语:移動変電所)) |
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| 乙号車、甲号車、ABF車、行李列車后面的()内是小田原急行铁道时期的型号,包含计划时的型号。 |
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