速霸陸R-2
速霸陸R-2(日语:スバル・R-2)為日本富士重工業於1969年至1972年之間設計生產的輕型車,後續車款為速霸陸Rex。
歷史
速霸陸R-2 | |
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概览 | |
制造商 | 富士重工業 |
生产日期 | 1969年-1972年 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 輕型車 |
車體風格 | 輕型二門轎車、輕型三門廂型車 |
动力布局 | RR |
动力系统 | |
引擎 | 356c.c.直列二缸SOHC二衝程氣冷式EK33型引擎 356c.c.直列二缸SOHC二衝程水冷式EK34型引擎 |
变速器 | 四速手動排檔 |
规格 | |
轴距 | 1,920mm |
长度 | 2,995mm |
宽度 | 1,295mm |
高度 | 1,345mm |
整备质量 | 430kg |
年表 | |
前身車型 | 速霸陸360 |
後繼車型 | 速霸陸Rex |
1969年 - 8月15日富士重工業推出360的後繼車種R-2,主要特點為軸距延長了120mm以增加車室空間、增設行李廂空間、引擎採用鋁合金製的汽缸本體和舌簧閥(英语:Reed valve)(reed valve)等。原本只推出二門轎車車型,翌年2月16日另有三門廂型車車型上市。動力來源改良自EK32型,改採鋁合金製的汽缸本體和舌簧閥的EK33型,最大馬力30ps / 6,500rpm、峰值扭力3.7kg·m / 5,500rpm。為了兼顧引擎的性能與耐用度,潤滑方式採速霸陸獨家開發的「完全分離潤滑方式((日語)スバルマチック)」[1]。在外觀設計方面,為了加大車窗面積,去除A柱旁的三角窗。由於後置後驅的佈局,懸吊系統採用比較少見的半拖曳懸吊系統(英语:Trailing-arm suspension)(semi-trailing arm suspension),以扭桿和油壓阻尼器組成,兼顧乘坐舒適性與行駛穩定性。
1970年 - 4月發表運動化的「Young SS」和「Sporty Delux」二種車型。前者加裝東京都三國工業(日语:ミクニ)((日語)株式会社ミクニ)製造的36PHH型雙阻風門式化油器(twin choke carburetor),並具備專用的排氣管與膨脹箱(expansion chamber)。壓縮比為7.5:1,最大馬力36ps / 7,000rpm、最大扭力3.8kg·m / 6,400rpm。後者則加裝動力噴嘴的化油器,最大馬力32ps / 6,500rpm、最大扭力3.8kg·m / 5,500rpm。「Young SS」車型的前輪懸吊系統中採用高剛度的扭轉桿式穩定器,增加油壓阻尼器的減衰力(damping force),再加上降低車身高度的輻射層輪胎,使得操控性能大為提升。
1971年 - 10月7日小改款,變更進氣壩的外觀設計,內裝也大幅度修改。同時推出水冷式的356c.c.直列二缸SOHC二衝程EK34型引擎,壓縮比6.5:1,最大可輸出32ps / 6,000rpm的馬力、4.1kg·m / 5,000rpm的扭力峰值。水冷式的「L[2]」車型額外增加空調啟動器、啟動馬達、溫水預熱式化油器,所以暖房、通風的效果明顯優於氣冷式車型。因為冷卻配管不能通過車室,原廠將其設置在車身側裙處,如此一來卻造成配管腐蝕、損傷的問題。翌年7月15日,原廠決定停售水冷式車型,因銷售期短暫,目前日本境內殘餘的水冷式車型鮮少可見。
1973年 - 2月決定停產,後繼車款為Rex。
- 後期型車頭
- 後期型車尾
- 搭載水冷式EK34型引擎的車型
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參見
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
注釋
參考資料
- (日語)スバル博物館:スバルR2 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 《360ccニッポン軽自動車メモリアル1950-->1975》,八重洲出版社,2007年,ISBN 978-4-86144-083-0。
外部連結
- (日語)GAZOO.com名車館:1969年スバルR-2
- (日語)Subaru R-2三昧
速霸陸車款發展時間表(1950年至1989年)— 較近年代 » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車型 | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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輕型車 | 360 | R-2 | Rex | Rex | Rex | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
輕型卡車/微型麵包車 | Sambar | Sambar | Sambar | Sambar/Domingo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
次緊湊型車 | 450/Maia | Justy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
緊湊型車 | 1000/ff-1/ff-1 1300G | Leone | Leone | Leone | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1500 | Legacy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
跑車/轎跑車 | Alcyone | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
運動型多用途車 | Bighorn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
多功能轎跑車/皮卡車 | BRAT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車型 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||
1950 | 1960 | 1970 | 1980 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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