Indianapolis 500 1938
Das 26. Indianapolis 500 (offiziell 26th 500 Mile International Sweepstakes Race) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1938 statt.
Das Rennen
Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Floyd Roberts mit einer Zehnrunden-Durchschnittszeit von 11:56.10 Min. oder 125,681 mph (202,263 km/h). Das Rennen war der erste Lauf zur AAA-Saison 1938.
Ergebnisse
Startaufstellung
Reihe | Innen | Mitte | Außen |
---|---|---|---|
1 | Vereinigte Staaten Floyd Roberts | Vereinigte Staaten Russ Snowberger | Vereinigte Staaten Rex Mays |
2 | Vereinigte Staaten Tony Gulotta | Vereinigte Staaten Chet Miller | Vereinigte Staaten Ted Horn |
3 | Vereinigte Staaten Wilbur Shaw | Vereinigte Staaten Babe Stapp | Vereinigte Staaten Mauri Rose |
4 | Vereinigte Staaten Ronney Householder | Vereinigte Staaten Frank Brisko | Vereinigte Staaten Louis Meyer |
5 | Vereinigte Staaten Joel Thorne | Vereinigte Staaten Herb Ardinger | Vereinigte Staaten Jimmy Snyder |
6 | Vereinigte Staaten Bill Cummings | Vereinigte Staaten Frank Wearne | Vereinigte Staaten Chet Gardner |
7 | Vereinigte Staaten George Connor | Vereinigte Staaten Shorty Cantlon | Vereinigte Staaten Kelly Petillo |
8 | Vereinigte Staaten Al Miller | Vereinigte Staaten Al Putnam | Vereinigte Staaten Louis Tomei |
9 | Vereinigte Staaten Harry McQuinn | Vereinigte Staaten Tony Willman | Vereinigte Staaten Ira Hall |
10 | Vereinigte Staaten Emil Andres | Vereinigte Staaten George Bailey | Vereinigte Staaten Billy Devore |
11 | Vereinigte Staaten Henry Banks | Vereinigte Staaten Cliff Bergere | Vereinigte Staaten Duke Nalon |
Schlussklassement
Pos. | Nr.[1] | Name | Chassis | Motor | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 10 Rd. mph | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | Vereinigte Staaten Floyd Roberts | Wetteroth | Miller | 4:15:58.400 Std. 117,2 mph | 125,681 | 1 |
2 | 1 | Vereinigte Staaten Wilbur Shaw (W) | Shaw | Offenhauser | 200 | 120,987 | 7 |
3 | 3 | Vereinigte Staaten Chet Miller | Summers | Offenhauser | 200 | 121,898 | 5 |
4 | 2 | Vereinigte Staaten Ted Horn | Wetteroth | Miller | 200 | 121,327 | 6 |
5 | 38 | Vereinigte Staaten Chet Gardner | Rigling | Offenhauser | 200 | 120,435 | 18 |
6 | 54 | Vereinigte Staaten Herb Ardinger | Miller-Ford | Offenhauser | 199 | 119,022 | 14 |
7 | 45 | Vereinigte Staaten Harry McQuinn | Marchese | Miller | 197 | 119,492 | 25 |
8 | 58 | Vereinigte Staaten Billy Devore | Stevens | Offenhauser | 185 | 116,339 | 30 |
9 | 22 | Vereinigte Staaten Joel Thorne (R) | Shaw | Offenhauser | 185 | 119,155 | 13 |
10 | 29 | Vereinigte Staaten Frank Wearne | Adams | Offenhauser | 181 | 121,405 | 17 |
11 | 43 | Vereinigte Staaten Duke Nalon (R) | Fengler | Miller | 178 | 113,828 | 33 |
12 | 12 | Vereinigte Staaten George Bailey | Weil | Duray | 166 (Kupplung) | 116,393 | 29 |
13 | 27 | Vereinigte Staaten Mauri Rose | Maserati | Maserati | 165 (Batterie) | 119,796 | 9 |
14 | 16 | Vereinigte Staaten Ronney Householder | Adams | Sparks | 154 (Batterie) | 125,769 | 10 |
15 | 6 | Vereinigte Staaten Jimmy Snyder | Adams | Sparks | 150 (Batterie) | 123,506 | 15 |
16 | 5 | Vereinigte Staaten Louis Meyer (W) | Stevens | Winfield | 149 (Ölpumpe) | 120,525 | 12 |
17 | 17 | Vereinigte Staaten Tony Gulotta | Stevens | Offenhauser | 130 (Lenkung) | 122,499 | 4 |
18 | 55 | Vereinigte Staaten Al Miller | Miller | Miller | 125 (Kupplung) | 119,420 | 22 |
19 | 15 | Vereinigte Staaten George Connor | Adams | Miller | 119 (Motor) | 120,326 | 19 |
20 | 9 | Vereinigte Staaten Cliff Bergere | Stevens | Miller | 111 (Motor) | 114,464 | 32 |
21 | 33 | Vereinigte Staaten Henry Banks (R) | Miller | Voelker | 109 (Lager) | 116,279 | 31 |
22 | 35 | Vereinigte Staaten Kelly Petillo (W) | Wetteroth | Offenhauser | 100 (Nockenwelle) | 119,827 | 21 |
23 | 21 | Vereinigte Staaten Louis Tomei | Miller | Miller | 88 (Lenkung) | 121,599 | 24 |
24 | 7 | Vereinigte Staaten Bill Cummings (W) | Miller | Miller | 72 (Kühler) | 122,393 | 16 |
25 | 14 | Vereinigte Staaten Russ Snowberger | Snowberger | Miller | 56 (Lager) | 124,027 | 2 |
26 | 34 | Vereinigte Staaten Babe Stapp | Weil | Miller | 54 (Ventile) | 120,595 | 8 |
27 | 10 | Vereinigte Staaten Tony Willman | Stevens | Miller | 47 (Ventile) | 118,458 | 26 |
28 | 8 | Vereinigte Staaten Rex Mays | Alfa Romeo-Weil | Alfa Romeo | 45 (Batterie) | 122,845 | 3 |
29 | 42 | Vereinigte Staaten Emil Andres | Adams | Brisko | 45 (Unfall) | 117,126 | 28 |
30 | 37 | Vereinigte Staaten Ira Hall | Nowiak | Studebaker | 44 (Unfall) | 118,255 | 27 |
31 | 26 | Vereinigte Staaten Frank Brisko | Stevens | Brisko | 39 (Ölleitung) | 121,921 | 11 |
32 | 36 | Vereinigte Staaten Al Putnam (R) | Stevens | Miller | 15 (Kurbelwelle) | 116,791 | 23 |
33 | 47 | Vereinigte Staaten Shorty Cantlon | Stevens | Miller | 13 (Batterie) | 120,906 | 20 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Firestone-Reifen
Führungsrunden
Fahrer[2] | Anzahl |
---|---|
Vereinigte Staaten Floyd Roberts | 92 |
Vereinigte Staaten Jimmy Snyder | 92 |
Vereinigte Staaten Rex Mays | 16 |
Weblinks
Commons: Indianapolis 500 1938 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Offizielle Website IndyCar Series