Otto Jindra

Otto Jindra
Született1886. március 18.
Osztrák–Magyar Monarchia Chlumetz
Meghalt1932. május 2. (46 évesen)
Csehszlovákia Prága
Állampolgárságaosztrák–magyar
Nemzetiségecseh
Fegyvernemtüzérség, légierő
Rendfokozataőrnagy
EgységeFlik 1
Csatáielső világháború

Otto Henrik Jindra (Chlumetz, 1886. március 18.Prága, 1932. május 2.) az Osztrák–Magyar Monarchia 9 légi győzelmet arató ászpilótája volt az első világháborúban.

Élete

Otto Jindra 1896. március 18-án született a csehországi Chlumetzben. Miután elvégezte a gimnáziumot, a hadapródiskolában tüzérnek tanult. 1905-ben kezdte meg szolgálatát a 14. hegyitüzérezred hadnagyaként. Több sportnak hódolt, jól lovagolt, vívott és sízett; ezenkívül biciklizett, autót, sőt mozdonyt vezetett. 1912 novemberében főhadnaggyá léptették elő. A világháború kitörésekor az orosz frontra került. Előbb ütegparancsnok, majd ezredadjutáns lett, de már 1914. szeptemberében kérelmezte áthelyezését a léghajós osztályba. Az 1. repülőszázadban elsősorban felderítő és tüzérségi tűzvezető feladatokat teljesített. November 14-én is felderítést végzett, amikor túl alacsonyan repült és kétüléses Albatros B.I-ét súlyosan megrongálta egy orosz lovasegység puskatüze. A kényszerleszállás után megsemmisítette a gépet és átkelve a frontvonalon pilótájával együtt visszatért saját csapataihoz.

1915. január 21-én lelőtték a századparancsnok, Josef Smetana repülőgépét, ő pedig fogságba esett; helyére Jindrát nevezték ki az egység élére. 1915. június 13-án Albatros B.I felderítőgépére két orosz Morane-Saulnier egyfedelű támadt. Jindra pisztolyával, Max Libano pilóta pedig karabélyával lőtte az ellenséges repülőket, míg mindkettő kényszerleszállást nem volt kénytelen végrehajtani, az egyik Monasztiriszka, a másik Dubovice mellett. Augusztus 27-én Csortkivnél ismét két Morane-Saulnier kezdeményezett légiharcot Jindra és Johann Mattl pilóta ellen. Egyiküket földre kényszerítették, a másik elmenekült. Néhány nap múlva, szeptember 1-én Jindrát előléptették századossá. 1915 őszén nem hivatalosan megtanult repülőgépet vezetni és december 11-re összegyűjtötte a tábori pilóta státuszhoz szükséges 12 ellenséges terület fölötti bevetést.

1916. január 5-én Ridkivcsinél egy légiharc során gépe benzintankja kilyukadt és kénytelen volt kényszerleszállást végrehajtani. Március 29-én Albatros B.I-ében Szokal mellett sikerült lelőnie egy újabb Morane-Saulniert. Április 9-én megszerezte ötödik légi győzelmét, egy ismeretlen típusú, kétfedelű, orosz repülőt kényszerített földre.

1916. április 12-én II. Miklós cár Hotinban meglátogatta a fronton harcoló katonáit. Jindra és egyik pilótája, Godwin Brumowski huszárcsínyt hajtott végre: egy kétüléses Albatros B.I-essel a díszszemle fölé repültek és ledobtak hét kis bombát. Hamarosan négy repülőgép támadt rájuk, de közülük sikerült kettőt lelőniük. Szeptember 26-án Hansa-Brandenburg C.I-es felderítőjére két Nieuport támadt, és egyiküket kilőtte. Kilencedik és utolsó győzelmét 1916. december 18-án érte el egy megfigyelőballon kilövésével.

Jindra továbbra is rendszeresen indult bevetésekre, de újabb ellenséges repülőgépeket nem sikerült lelőnie. 1917. szeptember 3-án Câmpulung Moldovenescnél a légvédelem súlyosan megrongálta Hansa-Brandenburg C.I-ét és kényszerleszállást hajtott végre. Miután 1917 végén a hatalomra jutott bolsevikok megkezdték a tűzszüneti tárgyalásokat, a keleti fronton abbamaradtak a harcok. Jindra 1918 januárjától a 11. repülőpótszázad, áprilistól pedig az öt századból (Flik 101G-106G) egyesített bombázóosztály parancsnoka lett. Május 5-én egy éjszakai repülés során balesetet szenvedett és olyan súlyosan megsérült, hogy egészen a háború végéig lábadozott; előbb kórházban, majd prágai otthonában.

A háború után segített a létrejövő csehszlovák állam légierejének megszervezésében. A balesete okozta maradandó egészségkárosodása miatt 1921-ben leszerelték. Ezután a polgári repülésben tevékenykedett, légitársaságot alapított, tagja volt a repülőkluboknak, versenyeket és bemutatókat szervezett.

Otto Jindra 1932. május 2-án halt meg, mindössze 46 éves korában.

Kitüntetései

Győzelmei

Sorszám Idő Egység Repülőgépe
1
1915. június 13. 1. repülőszázad Albatros B.I
2
1915. június 13. 1. repülőszázad Albatros B.I
3
1915. augusztus 27. 1. repülőszázad Albatros B.I
4
1916. március 29. 1. repülőszázad Albatros B.I
5
1916. április 9. 1. repülőszázad Albatros B.I
6
1916. április 12. 1. repülőszázad Albatros B.I
7
1916. április 12. 1. repülőszázad Albatros B.I
8
1916. szeptember 26. 1. repülőszázad Hansa-Brandenburg C.I
9
1916. december 18. 1. repülőszázad Hansa-Brandenburg C.I

Források

  • Otto Jindra az Aerodrome honlapján (angol nyelven) (PHP). Air War, 2010. december 1.
  • Otto Jindra az en.valka.cz honlapján (angol nyelven) (PHP). valka.cz, 2010. december 1.
  • szerk.: Gondos László: Repülőászok 1914-1918. Budapest: Zrínyi Kiadó, 58-61. o. (2015). ISBN 978 963 327 634 1 
  • Otto Jindra rövid összefoglalója életéről egy táblázatban (cseh nyelven) (PHP). Valka, 2010. december 1.
  • Otto Jindra élete (cseh nyelven) (PHP). Air War, 2010. december 1. [2014. március 19-i dátummal az eredetiből archiválva].
Sablon:Az első világháború legeredményesebb osztrák–magyar katonai pilótái
  • m
  • v
  • sz
Az első világháború legeredményesebb osztrák–magyar katonai pilótái
Pilóták (győzelmek)
Godwin Brumowski (35) · Julius Arigi (32) · Benno Fiala von Fernbrugg (28) · Frank Linke-Crawford (27) · Kiss József (19) · Gräser Ferenc (18) · Eugen Bönsch (16) · Fejes István (16) · Ernst Strohschneider (15) · Adolf Heyrowsky (12) · Kurt Gruber (11) · Franz Rudorfer (11) · Friedrich Navratil (10) · Raoul Stojsavljevic (10) · Gottfried von Banfield (9) · Otto Jindra (9) · Georg Kenzian (9)  · Udvardy Nándor (8)  · Kaszala Károly (8) · Heinrich Kostrba (8) · Tahy Sándor (8) · Josef Friedrich (7) · Ludwig Hautzmayer (7) · Risztics János (7) · Maier József (7)  · Otto Jäger (7)  · Andreas Dombrowski (6) · Frint János (6) · Kasza Sándor (6) · Karl Nikitsch (6) · Franz Peter (6) · Josef Pürer (6) · Roman Schmidt (6) · Wéber Rudolf (6) · Macourek Béla (5) · Busa Gyula (5) · Hefty Frigyes (5) · Julius Kowalczik (5) · Franz Lahner (5) · Friedrich Lang (5) · Kurt Nachod (5) · Augustin Novak (5) · Karl Patzelt (5) · Alois Rodlauer (5) · Szepessy-Sokoll Rudolf (5) · Karl Teichmann (5) · Karl Urban (5) · Wognár Ferenc (5)  · Lasi János (5)
Megjegyzés: A háborúban életüket vesztett pilóták dőltt betűvel szerepelnek
Nemzetközi katalógusok
  • Első világháború Az első világháború portálja
  • Történelem Történelemportál