Párkány–Léva-vasútvonal
Párkány–Csata–Léva-vasútvonal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() A párkányi vasútállomás | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vonalszám: | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vonal: | 152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hossz: | 52 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nyomtávolság: | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Feszültség: | nincs ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximális sebesség: | 90 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Párkány–Léva-vasútvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jelmagyarázat
|
A Párkány–Csata–Léva-vasútvonal Szlovákiában található. Észak-déli irányban halad, kb. a Garammal párhuzamosan. Egyvágányú, nem villamosított vonal.
Története
A MÁV egykori leányvállalata, a Garam–Ipolyvölgyi MÁV-HÉV társaság építette a vonalat, ami Párkánynál csatlakozott a Budapest–Érsekújvár–Pozsony–Marchegg-vasútvonalra. 1885. június 1-jén nyílt meg a Párkány-Nána–Csata közötti 20 km-es szakasz, 1887. szeptember 18-án pedig a Csata–Léva közötti 32 km-es szakasz. A trianoni békeszerződés után Csehszlovákiához került, 1938-1945 között újból teljes hosszában Magyarországhoz.
Az állomások képei
- Kéménd
Külső hivatkozások
![Commons:Category:Railway line 152 (Slovakia)](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/50px-Commons-logo.svg.png)
A Wikimédia Commons tartalmaz Párkány–Léva-vasútvonal témájú médiaállományokat.
- Menetrend PDF
- A vasútvonal adatai – Vlaky.net (szlovákul)
- Az állomások képei[halott link] – Vasútállomások.hu
Vasútportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap