Puskás Ferenc Stadion metróállomás
![]() | Ez a szócikk a budapesti M2-es metróvonal állomásáról szól. Hasonló címmel lásd még: Puskás Ferenc Stadion. |
Puskás Ferenc Stadion | |
Budapesti metróállomás | |
![]() | |
Alstom metrószerelvény Örs vezér tere felé | |
Korábbi nevek: Népstadion, Stadionok | |
Cím | |
Ország | Magyarország |
Hely | Budapest, XIV. kerület |
Építési adatok | |
Építés éve | 1950–1970 |
Megnyitás | 1970. április 2. |
Rekonstrukciók évei | 2007 |
Felhasználási terület | metróállomás |
Tulajdonos | BKV Zrt. |
Alapadatok | |
Tszf. magasság | 110,89 m |
Peronnal rendelkező vágányok száma | 4 |
Peronszélek száma | 4 |
Utasperonok száma | 2 |
Része ennek | Budapest metróhálózata |
Szomszédos állomások |
|
Időzóna | közép-európai idő |
Vasútvonalak | |
| |
Szolgáltatások | |
Vonatok | M2-es metróvonal |
Átszállási lehetőségek | |
Elhelyezkedése | |
![]() ![]() Puskás Ferenc Stadion Pozíció Budapest térképén | |
![]() | |
![]() | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Puskás Ferenc Stadion témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A Puskás Ferenc Stadion egy állomás a budapesti M2-es metróvonalon a Pillangó utca és a Keleti pályaudvar között. 1970 és 2003 között Népstadion, 2003 és 2011 között Stadionok, 2011-től pedig a Puskás Ferenc Stadion nevet viseli.
Jellemzői
Az állomáson négy vágány található, amelyet két szigetperon szolgál ki. A szerelvények üzemszerűen a szélső vágányokra érkeznek. A két belső vágány a Pillangó utca felé csonkavágányban végződik. A Déli pályaudvar felől a szerelvények a két középső vágányt használva tudnak irányt váltani.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/Pusk%C3%A1s_Ferenc_Stadion_v%C3%A1zlatrajz.png/350px-Pusk%C3%A1s_Ferenc_Stadion_v%C3%A1zlatrajz.png)
Az eredeti tervek szerint az M2-es metróvonalnak itt alakítottak volna egy közös végállomást a Gödöllői HÉV-vel, amelynek nyomai a mai napig láthatók. A Gödöllői HÉV a két külső vágányra érkezett volna, melyről egy rámpán a Keleti pályaudvar üzemi területére jutott volna ki, ahol visszafordult volna. Az egyik ilyen rámpa a '90-es évek végéig megvolt, de a benzinkút építése miatt betömték. Nyomai már csak a Déli pályaudvar felé vezető külső vágány előre vezető sínpályán fedezhetők fel, mely jelenleg tároló.
Az állomás két kupolás épülettel volt lefedve, amit később elbontottak. Ma a BKV metró és villamos üzemigazgatósága található az állomás felett. A BKV az irodaház jövőbeni elbontását tervezi. Az állomás négy vágányát később egy lehetséges új szárnyvonalhoz hasznosították volna a korabeli tervek szerint. Ez a szárnyvonal Kőbánya felső, Kőbánya alsó és a Zalka Máté tér (ma: Liget tér) állomásokat tartalmazta volna.
Az állomás közelében található a Puskás Aréna, a Papp László Budapest Sportaréna és a BOK Sportcsarnok.
Átszállási kapcsolatok
![]() | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Állomás | Átszállási kapcsolatok | Fontosabb létesítmények | |||||
Puskás Ferenc Stadion | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() Puskás Ferenc Stadion, Papp László Budapest Sportaréna, Készenléti Rendőrség, Kisstadion, Körcsarnok, BOK Sportcsarnok |
Galéria
Források
- A 2-es metró jellemzői
- A 2-es metró felújítása
Kapcsolódó szócikkek
![]() | ||
---|---|---|
Előző állomás: Pillangó utca | Puskás Ferenc Stadion | Következő állomás: Keleti pályaudvar |
Budapest-portál
Vasútportál
Közlekedés-portál