Eurocopter EC225 Superpuma
Eurocopter EC 225 Super Puma | |
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Descrizione | |
Tipo | elicottero |
Equipaggio | 2 (pilota e co-pilota) |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | 27 novembre 2000 |
Data entrata in servizio | dicembre 2004 |
Sviluppato dal | Aérospatiale SA 330 Puma |
Altre varianti | Eurocopter EC 725 |
Dimensioni e pesi | |
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Lunghezza | 19,50 m (64 ft 0 in) m |
Altezza | 4,97 m (16 ft 4 in) |
Diametro rotore | 16,20 m (53 ft 2 in) |
Superficie rotore | 206,15 m² |
Peso a vuoto | 5.256 kg (11.587 lb) |
Peso carico | 11.000 kg (24 251 lb) |
Peso max al decollo | 11 200 kg |
Capacità | 19 passeggeri + 1 assistente di cabina |
Propulsione | |
Motore | 2 turbine Turboméca Makila 2A1 |
Potenza | 2 382 shp, 1,776 kW |
Prestazioni | |
Velocità max | 324 km/h (201 mph) |
Velocità di crociera | 258 km/h (177 mph) |
Autonomia | 857 km |
Dati tratti dal sito ufficiale Eurocopter[1] | |
voci di elicotteri presenti su Wikipedia |
L'Eurocopter EC 225 Super Puma è un elicottero sviluppato dall'azienda europea Eurocopter, ed è un prodotto derivato dall'Aérospatiale SA 330 Puma. Si tratta di un biturbina medio pesante da trasporto di 11 tonnellate, dotato di un rotore a cinque pale, che può trasportare fino a 19 passeggeri con 2 membri dell'equipaggio e un assistente di cabina, a seconda della configurazione scelta dal cliente. È destinato al trasposto di persone, come velivolo per trasporto VIP, come supporto per le piattaforme off-shore o per compiti di ricerca e soccorso SAR (acronimo di Search and Rescue).
Sviluppo
Il progetto dell'EC 225 è nato parallelamente allo sviluppo dell'Eurocopter EC 725. Questo velivolo nasce, sulla base del Puma, per soddisfare le richieste dell'Armée de l'air francese che cercava un velivolo adatto alle operazioni di Combat/SAR dopo che l'Eurocopter AS532 Cougar è stato respinto per tale scopo a seguito di numerose prove avvenute tra il 1996 e il 1999. L'EC 725 ha effettuato il suo primo volo il 27 novembre 2000 nei pressi di Marignane ed è stato presentato ufficialmente il 15 gennaio 2001.[2]
Progettazione
Rispetto al suo diretto predecessore l'AS332L2 Eurocopter Super Puma, l'EC 225 ha un nuovo sistema rotore composto da cinque pale. L'elicottero è alimentato da due motori Turbomeca Makila 2A1 turboalbero, posti sopra la cabina di pilotaggio, è dotato di un sistema elettronico FADEC, che ne ottimizza le prestazioni, e inoltre è equipaggiato con un impianto anti-gelo che permette al velivolo di operare anche con temperature molto basse. Una delle innovazioni più importanti consiste nella nuova cabina di pilotaggio, dotata di un nuovo sistema definito Glass cockpit con display LCD.
Varianti
- EC225 LP
- Una variante migliorata dell'AS332 L2.
- EC225 SAR / antincendio
- Versione equipaggiata con un kit per le operazioni SAR e per gli interventi antincendio.[3]
Utilizzatori
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/EC225_Cuerpo_Nacional_de_Policia.jpg/220px-EC225_Cuerpo_Nacional_de_Policia.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/H225_Super_Puma_helicopter_Number_54_in_2020.jpg/220px-H225_Super_Puma_helicopter_Number_54_in_2020.jpg)
Civili
- Il gruppo Air Liaisons utilizza due apparecchi configurati per il trasporto VIP, utilizzati dalla Presidenza del consiglio della repubblica Algerina.[4]
- CHC Helicopter Corporation ha ordinato 22 velivoli per supportare le sue piattaforme off-shore nel Mare del Nord, gli apparecchi hanno anche capacità SAR. Le consegne dovrebbero avvenire tra il 2008 e il 2012.[5]
- Coldstream Helicopters
- 1 EC225LP ex Fuerza Aérea Mexicana acquistato nel 2021.[6]
Cina
- Citic Offshore Helicopter Co. (COHC) ha ordinato 2 velivoli nel 2006, con la consegna effettuata nel 2007.[7]
- La Corea del Sud ha sottoscritto un ordine per EC225 in versione antincendio.[8]
- Air Greenland usa 2 velivoli per il trasporto di persone e compiti SAR.[9]
- MHS Aviation opera con 6 EC225 per il trasporto di personale nelle proprie piattaforme offshore.
- Un operatore charter privato usa 3 EC-225 in una speciale versione VIP.
- CHC Norway opera con 8 apparecchi per il trasporto di persone su piattaforme off-shore e per compiti SAR.[10]
- Bristow Norway opera con 2 EC225 per funzioni di trasporto e SAR.[11]
- Bristow Helicopters opera con 8 velivoli per il supporto delle sue piattaforme off-shore nel Mare del Nord. La sua affiliata in Australia opera con altri 3 apparecchi.[12]
- il 15 agosto 2011 ha confermato un ordine per 1 velivolo, con consegna prevista per il 2012, per compiti di SAR.[13] Due H225LP in servizio all'ottobre 2018.[14][15]
Stati Uniti
- La ERA Helicopter nel 2007 ha ordinato 4 EC225 per lo svolgimento di missioni off-shore nel Golfo del Messico. Con questo ordine salgono a 8 gli EC225 utilizzati da quest'azienda.[16]
- La Southern Flight Service Company opera con un velivolo per il salvataggio in mare e per il trasporto VIP. Ne ha ordinato un altro.[17]
Governativi
- Il Ministero dei Trasporti cinese ha ordinato 2 velivoli nel 2006 per funzioni di Search & Rescue (SAR).[18] Dopo il successo del primo ordine, ne è stato effettuato un altro per due elicotteri nel 2009, che sono stati consegnati tra il luglio e agosto 2011.[19]
- 38 H225 (più 6 in opzione) ordinati il 6 giugno 2024.[20][21]
Giappone
- Agenzia nazionale di polizia (Giappone)
- 3 H225 ordinati al luglio 2020.[22]
Spagna
- Il Cuerpo Nacional de Policía opera con un elicottero da Settembre 2010.[23]
- 1 H225 di seconda mano aggiornato, consegnato a dicembre 2018.[24]
Militari
- 2 H225 ricevuti nel 2015.[25]
Francia
- Aéronautique navale ha effettuato un ordine per due apparecchi per sostituire gli Aérospatiale SA 321 Super Frelon prossimi al pensionamento, con il primo consegnato il 22 aprile 2010.[26]
- opera con 3 elicotteri configurati per il trasporto VIP utilizzati per trasportare l'Imperatore del Giappone e i suoi famigliari, il primo ministro e le alte cariche dello Stato.[27]
- 4 AS 332L1 Super Puma ricevuti dal 4 aprile 2001.[28] 15 H225 ordinati con consegne iniziate con la versione EC 225LP dal 28 marzo 2008 e teeminate a febbraio 2024 con la consegna del quindicesimo esemplare.[28][29][30][31][32][33][34][35] Ulteriori 3 H225 ordinati ad aprile 2024 hanno portato il numero degli ordini a 18 elicotteri.[35]
Islanda
- 3 H225 presi in leasing ad aprile 2019 dalla Norwegian helicopter lessor Knut Axel Ugland Holding, che resteranno in servizio fino al 2022, anno in cui verrà introdotto un nuovo elicottero.[36][37] Tutti consegnati al maggio 2021.[38]
Messico
- 4 EC225LP consegnati a partire da 2008.[6][39] Un esemplare è stato ceduto alla società canadese Coldstream Helicopters nel 2021.[6]
Taiwan
- 3 EC225 ordinati nel 2009 (con un'opzione per altre 17 macchine) e consegnati a novembre 2011.[40][41][42]
Tanzania
- 2 H225 Cougar ordinati nel 2017 ed in cinsegna al 2018.[43][44]
Ucraina
- 21 H225 di seconda mano aggiornati ordinati a luglio del 2018, con i primi 2 esemplari consegnati a dicembre dello stesso anno.[24]
Vietnam
- Hải quân nhân dân Việt Nam, 2 EC225.
Incidenti
Il 29 aprile 2016 un EC225 LP della norvegese CHC Helikopter Service (LN-OJF) ha subito un distacco del rotore principale in volo (come visibile anche in alcuni video pubblicati in rete) precipitando al suolo nei pressi dell'isola di Turøy vicino a Bergen causando la morte dell'equipaggio e di tutti i passeggeri a bordo.[45][46] Le vittime: un italiano, un britannico e undici norvegesi, provenivano da una piattaforma petrolifera del campo di Gullfaks, nel Mare del Nord, diretti a Bergen. Il volo era effettuato dalla CHC per conto della Statoil.[45][46] Le autorità dell'aviazione civile norvegese e britannica hanno ordinato la sospensione immediata di tutti i voli degli elicotteri Eurocopter EC225 Superpuma.[45][46][47] A seguito delle indagini tecniche preliminari, l'Agenzia Europea per la Sicurezza del Volo (EASA) ha emesso il 3 Maggio 2016 una Emergency Airworthiness Directive richiedendo l'ispezione immediata delle trasmissioni rotore principale degli elicotteri EC225.
Incidente dell'elicottero di Brovary nel 2023, Ucraina, 18.1.2023.
Galleria d'immagini
- Un prototipo dell'EC225.
- Particolare della parte posteriore del Super Puma.
- Un EC225 presso la fabbrica dell'Eurocopter.
- Un EC225 utilizzato per compiti di SAR in Cina.
Note
- ^ Eurocopter EC 225 Technical Data (PDF), su eurocopter.com. URL consultato il 12 luglio 2007 (archiviato dall'url originale il 26 settembre 2007).
- ^ eurocopter.com Archiviato il 6 agosto 2013 in Internet Archive..
- ^ - EC225 firefighting variant[collegamento interrotto].
- ^ EADS N.V. - Delivery Of The First EC 225 To The Ministerial Air Liaisons Group Of The Republic Of Algeria Archiviato il 5 settembre 2008 in Internet Archive..
- ^ Eurocopter Press Release - Eurocopter & CHC Helicopter Corporation Sign Contract For 16 EC225 Helicopters At Heli-Expo Archiviato il 24 maggio 2009 in Internet Archive..
- ^ a b c "EUROCOPTER EC225LP FUERZA AÉREA MEXICANA", su helis.com, URL consultato il 15 gennaio 2022.
- ^ Eurocopter Press Release - Citic Offshore Helicopter Co. Ltd. (COHC) & Eurocopter Announce The Signing Of A Contract For The Supply Of Two EC225 Helicopters At The Farnborough International Airshow Archiviato il 27 febbraio 2009 in Internet Archive..
- ^ avionews.com.
- ^ helis.com.
- ^ Sito ufficiale CHC Archiviato il 13 febbraio 2013 in Internet Archive..
- ^ Sito ufficiale Bristow Norway.
- ^ Eurocopter Press Release - Bristow Group Inc. Signs Three Orders & Eight Options For Eurocopter EC225 At Heli-Expo 2007 Archiviato il 24 maggio 2009 in Internet Archive..
- ^ Fomento adjudica a Eurocopter el súper Helimer Archiviato il 27 settembre 2011 in Internet Archive..
- ^ "EC225LP IN SPAIN SALVAMENTO MARITIMO", su helis.com, 12 settembre 2011, URL consultato il 3 ottobre 2018.
- ^ "SALVAMENTO MÁRITIMO PARTICIPARÁ POR PRIMERA VEZ EN EL DESFILE DEL DÍA DE LA FIESTA NACIONAL", su defensa.com, 1 ottobre 2018, URL consultato il 3 ottobre 2018.
- ^ ERA Helicopters (USA) ordina altri 4 elicotteri Eurocopter EC 225 Archiviato il 13 novembre 2012 in Internet Archive..
- ^ Trực thăng hiện đại nhất Việt Nam xuất hiện - VnExpress Kinh Doanh Archiviato il 29 luglio 2012 in Internet Archive..
- ^ EC 225 Is Ordered For The First Time In China By The Ministry Of Communications To Fulfil Search And Rescue Missions Archiviato il 27 febbraio 2009 in Internet Archive..
- ^ "Final Chinese SAR EC225 Delivery" Air Forces Monthly (Key Publishing), Issue 283, October 2011, pp. 30. ISSN 0955-7091 (WC · ACNP). Retrieved: 10 October 2011.
- ^ "QUARANTAQUATTRO ELICOTTERI H225 PER LA POLIZIA FEDERALE TEDESCA", su aresdifesa.it, 6 giugno 2024, URL consultato il 10 giugno 2024.
- ^ "EN ALLEMAGNE LA POLICE COMMANDE TRENTE-HUIT AIRBUS HELICOPTERS H225", su avionslegendaires.net, 8 giugno 2024, URL consultato il 10 giugno 2024.
- ^ "JAPAN’S NATIONAL POLICE AGENCY ORDERS H225, H135 HELICOPTERS", su defenseworld.net, 24 giugno 2020, URL consultato il 15 luglio 2020.
- ^ Página oficial de la DGP-Medios Aéreos.
- ^ a b "UKRAINE TAKES DELIVERY OF FIRST H225 HELICOPTERS" Archiviato il 10 gennaio 2019 in Internet Archive., su defence-blog.com, 21 dicembre 2018, URL consultato il 9 gennaio 2019.
- ^ "ARGENTINA INCREASES DEFENCE AND SECURITY SPENDING FOR REMAINDER OF 2021", su janes.com, 1 dicembre 2021, URL consultato il 1 dicembre 2021.
- ^ Grolleau, Henri-Pierre, Hello EC225, Goodbye Super Frelon, in Air International, June 2010. Stanford, UK:Key Publishing, p. 12. ISSN 0306-5634 (WC · ACNP)
- ^ EADS Press Release - Japan Defense Agency Received First EC225 In VIP Configuration For The Japanese Emperor's Royal Flight Service Archiviato il 29 settembre 2007 in Internet Archive.
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- ^ EADS Press Release Eurocopter Succeeds With EC 225 In Open Japanese Competition Archiviato il 29 settembre 2007 in Internet Archive.
- ^ "LES GARDES-CÔTES JAPONAIS REMPLACENT LES PLUS VIEUX DE LEURS SUPER PUMA", su avionslegendaires.net, 6 aprile 2020, URL consultato il 6 aprile 2020.
- ^ "JAPANESE COAST GUARD ORDERS TWO MORE H225 HELICOPTERS", su janes.com, 5 aprile 2020, URL consultato il novembre il 6 aprile 2020.
- ^ "MORE AIRBUS H225S FOR JAPAN COAST GUARD", su scramble.nl, 30 marzo 2021, URL consultato il 30 marzo 2021.
- ^ "JAPAN COAST GUARD ADDS TWO H225s TO GROWING FLEET", su airbus.com, 30 marzo 2021, URL consultato il 30 marzo 2021.
- ^ a b "JAPAN COAST GUARD ORDERS AIRBUS H225 HELICOPTERS", su defensemirror.com, 11 aprile 2024, URL consultato il 11 aprile 2024.
- ^ "ICELAND COASTGUARD RECEIVES NEW HELOS", su janes.com, 1º aprile 2019, URL consultato il 2 aprile 2019.
- ^ "DUE ELICOTTERI AIRBUS H225 PER LA GUARDIA COSTIERA DELL'ISLANDA", su analisidifesa.it, 7 aprile 2019, URL consultato il 7 aprile 2019.
- ^ "NEW ICELANDIC COAST GUARD H225", su scramble.nl, 7 maggio 2021, URL consultato il 9 maggio 2021.
- ^ "Le forze aeree del mondo. Messico" - "Aeronautica & Difesa" N. 447 - 01/2024 pag. 66
- ^ "TAIWAN AIR FORCE RECEIVES EUROCOPTER SAR HELICOPTERS", su airforce-technology.com, 29 novembre 2011, URL consultato il 3 novembre 2022.
- ^ "All Three Taiwanese Air Force E225s Now Completed" Air Forces Monthly (Key Publishing), Issue 283, October 2011, pp. 31. ISSN 0955-7091 (WC · ACNP). Retrieved: 10 October 2011.
- ^ (EN) Taiwan to commission EC225 SAR helicopters, su Strategic Defence Intelligence, 20 giugno 2012. URL consultato il 10 settembre 2021 (archiviato dall'url originale il 3 febbraio 2013).
- ^ "EL PRIMER AIRBUS HELICOPTER H225 DE TANZANIA", su defensa.com, 10 settembre 2018, URL consultato il 12 settembre 2018.
- ^ "TANZANIA TO TAKE DELIVERY OF SUPER PUMA HELICOPTERS" Archiviato l'11 settembre 2018 in Internet Archive., su janes.com, 11 settembre 2018, URL consultato il 12 settembre 2018.
- ^ a b c Norvegia: precipita elicottero civile con 13 passeggeri, uno è italiano, in La Repubblica, 29 aprile 2016. URL consultato il 29 aprile 2016.
- ^ a b c (EN) Norway helicopter crash: 13 killed near Bergen, in BBC.com, 29 aprile 2016. URL consultato il 29 aprile 2016.
- ^ (EN) ASN Wikibase Occurrence # 186855, su aviation-safety.net, 29 aprile 2016. URL consultato il 29 aprile 2016.
Altri progetti
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- Wikimedia Commons
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Collegamenti esterni
- (EN) Sito ufficiale Eurocopter, su eurocopter.com. URL consultato il 1º gennaio 2013 (archiviato dall'url originale il 13 giugno 2011).
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