Stazione di Richmond
Richmond stazione ferroviaria | |
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Richmond (London) | |
![]() | |
Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Richmond, LB Richmond-upon-Thames (Grande Londra) |
Coordinate | 51°27′47.48″N 0°18′02.23″W51°27′47.48″N, 0°18′02.23″W |
Linee | Waterloo-Reading Londra nord Linea District (metropolitana) |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Caratteristiche | |
Tipo | stazione di superficie, passante e di testa |
Gestori | Network Rail |
Operatori | South Western Railway |
Accessibilità | ![]() |
Interscambi | linee di superficie |
Note | Travelcard Zone 4 |
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La stazione di Richmond è una stazione ferroviaria situata a Richmond, nel borgo londinese di Richmond-upon-Thames.
È posta sulle ferrovie Waterloo-Reading e Londra nord ed è servita anche dai treni della linea District della metropolitana di Londra.
Storia
La Richmond and West End Railway (R&WER) aprì la prima stazione a Richmond il 27 luglio 1846,[1] come capolinea per Clapham Junction,[2] su un sito a sud del dell'attuale piattaforme per I treni veloci, che in seguito divenne un deposito di merci e dove ora sorge un parcheggio multipiano. Windsor, Staines e South Western Railway (WS & SWR) ha esteso la linea verso ovest, reindirizzando la stazione verso il lato ovest del Quadrant, sulle piste estese e leggermente a ovest dell'attuale piattaforma delle linee veloci. Sia R & WER che WS & SWR erano società sussidiarie della London and South Western Railway (L & SWR).
Dal 1871 la stazione servì anche la derivazione per Richmond della linea District della metropolitana di Londra.
Strutture e impianti
Il fabbricato viaggiatori, progettato da James Robb Scott in pietra di Portland[3] e datato 1937, è in stile art déco e presenta, sulla facciata, un orologio con quadrante quadrato[4]. L'area di fronte all'ingresso principale della stazione è stata resa pedonale nel 2013[5] e include un monumento dedicato al generale Bernard Freyberg, nato a Richmond.
In stazione vi sono sette binari, numerati da sud a nord:
- I binari 1 e 2 sono passanti e utilizzati dai treni del servizio di South Western Railway;
- I binari dal 3 al 7 sono di testa e, in particolare:
- I treni della relazione Richmond-Stratford della London Overground utilizzano, generalmente, i binari 3 e 4;
- I treni della linea District della metropolitana utilizzano, generalmente, i binari 5, 6 e 7 (occasionalmente il binario 4; non utilizzano mai il binario 3 per la mancanza della quarta rotaia, che utilizza la linea District utilizza per l'elettrificazione).
Il grande spazio tra i binari 3 e 4 è dovuto al fatto che, tra questi, esisteva una volta un altro binario di testa, utilizzato dalle locomotive a vapore.
A settembre 2011, sono stati realizzati dei lavori atti a estendere le banchine dei binari 1 e 2 al fine di accogliere treni fino a dieci carrozze. L'estensione è stata realizzata all'estremità occidentale delle banchine: un'estensione verso oriente era considerata impraticabile da National Rail dal momento che avrebbe richiesto l'allargamento dell'arcata del ponte di Church Road. In occasione di questi lavori, si è provveduto con la ristrutturazione delle tettoie delle banchine.
La stazione di Richmond rientra nella Travelcard Zone 4.
Movimento
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![]() | Elm Park | |||
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![]() | ![]() | East Ham | ||
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![]() | ![]() | Bromley-by-Bow | ||
![]() | ![]() | Bow Road | ||
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![]() | ![]() | Stepney Green | ||
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![]() | ![]() | Aldgate East | ||
![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() | Tower Hill | ||
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![]() ![]() | ![]() | Cannon Street | ||
![]() | ![]() | Mansion House | ||
![]() ![]() ![]() | ![]() | Blackfriars | ||
![]() | ![]() | Temple | ||
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![]() ![]() | ![]() | ![]() | St. James's Park ![]() | |
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![]() | ![]() | Earl's Court | ||
![]() (Olympia) | ![]() | |||
West Kensington | ![]() | ![]() | West Brompton ![]() ![]() | |
![]() | ![]() | ![]() | Fulham Broadway | |
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Ravenscourt Park | ![]() | ![]() | Putney Bridge | |
Stamford Brook | ![]() | ![]() | East Putney | |
![]() | ![]() | ![]() | Southfields | |
![]() | Wimbledon Park | |||
![]() | Wimbledon ![]() ![]() | |||
Chiswick Park | ![]() | ![]() | Gunnersbury ![]() | |
![]() | ![]() | ![]() | Kew Gardens ![]() | |
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Ealing Broadway | ![]() | ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() | Stratford | |||||||||||||
![]() | Hackney Wick | ||||||||||||||
![]() | Homerton | ||||||||||||||
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![]() | ![]() | Dalston Kingsland | |||||||||||||
![]() | ![]() | Canonbury | |||||||||||||
![]() ![]() ![]() | ![]() | Highbury & Islington | |||||||||||||
![]() | ![]() | Caledonian Road & Barnsbury | |||||||||||||
![]() | ![]() | Camden Road | |||||||||||||
![]() | Kentish Town Ovest | ||||||||||||||
![]() | ![]() | Gospel Oak | |||||||||||||
![]() | Hampstead Heath | ||||||||||||||
![]() | ![]() | Finchley Road & Frognal | |||||||||||||
![]() ![]() | ![]() | West Hampstead | |||||||||||||
![]() | Brondesbury | ||||||||||||||
![]() | Brondesbury Park | ||||||||||||||
![]() | Kensal Rise | ||||||||||||||
![]() ![]() | ![]() | Willesden Junction | |||||||||||||
Acton Central | ![]() | ![]() | Shepherd's Bush ![]() ![]() | ||||||||||||
South Acton | ![]() | ![]() | Kensington (Olympia) ![]() | ||||||||||||
Gun'bury ![]() | ![]() | ![]() | West Brompton ![]() ![]() | ||||||||||||
Kew Gardens ![]() | ![]() | ![]() | Imperial Wharf ![]() | ||||||||||||
R'mond ![]() ![]() | ![]() | ![]() | Clapham Jct. ![]() ![]() |
Richmond è un nodo ferroviario con servizi operati da South Western Railway, London Overground (relazione Richmond-Stratford) e London Underground (linea District).
Il tipico servizio negli orari di morbida prevede dieci treni all'ora di SWR diretti a Waterloo (due dei quali che effettuano fermata solo a Clapham Junction; due che effettuano fermata a Putney, Clapham Junction e Vauxhall; quattro che fermano in tutte le stazioni; due passanti per Hounslow e Brentford; due passanti per Kingston e Wimbledon), due all'ora diretti a Reading e due all'ora diretti a Windsor & Eton Riverside.
Il servizio di London Overground prevede quattro treni all'ora diretti a Stratford.
Il servizio della linea District della metropolitana consta di sei treni all'ora per Upminster.
Interscambi
Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata numerose linee urbane automobilistiche, gestite da London Buses[6].
Fermata autobus
Stazione taxi
Note
- ^ Clive's Underground Line Guides – Hammersmith & City Line.
- ^ Clive's Underground Line Guides – Hammersmith & City Line.
- ^ Bridget Cherry e Nikolaus Pevsner, The Buildings of England – London 2: South, Londra, Penguin Books, 1983, p. 521, ISBN 0-14-071047-7.
- ^ Art Deco Gallery – Stations etc, su london-footprints.co.uk, 2011. URL consultato il 12 agosto 2013 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
- ^ 'Jewel in the Crown' of a historic Town centre, in Construct, FM Conway, Spring 2013. URL consultato il 7 settembre 2013.
- ^ (EN) Buses from Richmond (PDF), su content.tfl.gov.uk. URL consultato il 1º dicembre 2019 (archiviato dall'url originale il 12 luglio 2018).
Altri progetti
Altri progetti
- Wikimedia Commons
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Richmond
Collegamenti esterni
- Transport for London Richmond station.
Capolinea | Fermata precedente | ![]() | Fermata successiva | Capolinea | ||||
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capolinea | ![]() | capolinea | ![]() | Richmond | ![]() | Kew Gardens | ![]() | Upminister |
Richmond | ||||||||
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Direzione | Stazione precedente | Ferrovia | Stazione successiva | Direzione | ||||
Londra Waterloo | ![]() | North Sheen | ![]() | Waterloo-Reading | ![]() | St. Margarets | ![]() | Reading |
Richmond-Stratford (0+000/27+359) | ![]() | Kew Gardens | ![]() | Stratford |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Arms_of_the_Greater_London_Council.svg/20px-Arms_of_the_Greater_London_Council.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Logo_del_Progetto_Trasporti.svg/25px-Logo_del_Progetto_Trasporti.svg.png)