Brug 509 : Wikipedia, de vrije encyclopedie

Brug 509

Brug 509 met afzettingen van trimparcours (maart 2019)

Algemene gegevens

Locatie

Amsterdamse Bos

Overspant

zijwater Bosbaan

Lengte totaal

4,50 m

Breedte

4,50 m

Doorvaartbreedte

3 m

Bouw

Bouwperiode

1937

Gebruik

Weg

voetpad langs Bosbaan

Architectuur

Type

vaste brug

Architect(en)

Dienst der Publieke Werken

Materiaal

beton, hout

Bijzonderheden

leuninkjes

Portaal

Verkeer & Vervoer

Brug 509 is een kunstwerk in het Amsterdamse Bos. Het Amsterdamse Bos is een deel van de gemeente Amstelveen, terwijl de gemeente Amsterdam het beheer voert.

Een veelvoud van bruggen in dat bos is ontworpen door Piet Kramer, bruggenarchitect bij de Dienst der Publieke Werken en deze is zeer vermoedelijk ook door hem ontworpen.^[1] Er werden voor het Amsterdamse Bos allerlei bruggen ontworpen in serie (zoals de ballenbruggen van Kramer), maar ook unieke bruggen voor dit park. Daarbij kwamen er houten (waaronder brug 500), betonnen bruggen (zoals brug 501) en zelfs een enkele antiek uitziende ophaalbrug (zoals brug 504).

Brug 509 past dan weer niet in de bovengenoemde categorieën. De brug leidt een sober bestaan. Ze ligt in een af te sluiten voetpad dat langs de Bosbaan loopt. Ze ligt over een zijwater van die Bosbaan en geeft samen met brug 510 toegang tot het terrein waar de (wedstrijd-)roeiers hun boten vanuit het botenhuis (ook ontworpen door de genoemde Dienst) naar de Bosbaan brengen en terug. Zij zijn naast trimmers dan ook bijna de enigen die van dit bruggetje gebruik maken. De brug is gebouwd op een houten paalfundering met betonnen landhoofden. Daarop steunen eikenhouten balken, die het rijdek van houten planken dragen. Vanuit het rijdek komen ronde balusters naar binnen gericht omhoog die de houten leuning dragen, die op enkelhoogte is gemonteerd.

De brug werd na de aanbesteding op 16 november 1936 in 1937 in een pakket van bruggen gebouwd. In dezelfde aanbesteding zaten brug 500, brug 502, brug 504, brug 507, brug 509, brug 510, brug 511 en brug 512.

Bronnen, noten en/of referenties

Bruggen van Amsterdam
Archief Publieke Werken, geraadpleegd 7 november 2018
Sebas Baggelaar, Pim van Schaik, Piet Kramer, Bruggenbouwer van de Amsterdamse School, 2016, ISBN 9789079156313
Wim de Boer en Peter Evers: Amsterdamse bruggen 1910-1950, Een uitgave van de Amsterdamse Raad voor de Stedebouw in 1983 ISBN 90-70665-02-6

↑ Het pakket van aanbestedingen noemt deze brug in combinatie met een aantal bruggen waarvan zeker is dat ze van Kramers hand zijn, maar de bouwtekeningen missen zijn signatuur. Ook Baggelaar en Van Schaik noemden de brug niet als zijnde van Kramer.