Śluza Bartoszowice
![]() Śluza Bartoszowice | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Województwo | |||
Miejscowość | Wrocław | ||
Droga wodna | |||
Lokalizacja | na 0,5 km | ||
Dane techniczne | |||
Długość | 187,7 m | ||
Szerokość | 9,6 m | ||
Różnica poziomów | 3,7 m | ||
Wrota | stalowe, dwuskrzydłowe | ||
Położenie na mapie Wrocławia ![]() | |||
Położenie na mapie Polski ![]() | |||
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego ![]() | |||
![]() | |||
|
Śluza Bartoszowice – śluza wodna komorowa, zlokalizowana na rzece Odra. Śluza położona jest we Wrocławiu, osiedle Bartoszowice. Stanowi ona jeden z elementów stopnia wodnego nazywanego – Stopniem Wodnym Bartoszowice[a][1]. Śluza została wybudowana w roku 1914, w ramach inwestycji z zakresu hydrotechniki[b][2][3] polegającej na budowie nowej drogi wodnej przeprowadzonej przez miasto w ramach Wrocławskiego Węzła Wodnego, tzw. Wrocławskiego Szlaku Głównego[4] (Północnego).
Śluza zlokalizowana jest na Kanale Żeglugowym. Lewy brzeg stanowi grobla rozdzielająca Kanał Żeglugowy od Kanału Powodziowego, na którym położony jest Jaz Bartoszowice, regulujący razem z Jazem Opatowice, poziom wody górnej dla śluzy. Na koronie tej grobli przebiega Ulica Folwarczna. Połączenie z Bartoszowicami zapewnia Most Bartoszowicki przerzucony nad Kanałem Powodziowym. Prawy brzeg natomiast to teren osiedla Swojczyce – Popiele. Poniżej śluzy, a przed Śluzą Zacisze przy kanale zlokalizowane są obiekty związane z żeglugą, m.in.: Przeładownia przy ulicy Betonowej, Port Przeładunkowy Paliw Płynnych, Wrocławska Stocznia Rzeczna[4][1].
Śluza ma wymiary: długość – 187,7 m, szerokość 9,6 m, głębokość na progu dolnym 3,0 m. Śluza spełnia wymagania Europejskiej klasyfikacji śródlądowych dróg wodnych żeglownych, według EKG ONZ – 1992 r. dla III klasy dróg wodnych żeglownych, natomiast dla Polskiej klasyfikacji śródlądowych dróg wodnych, spełnia wymagania stawiane IV klasie dróg wodnych. Poprzednia śluza na szklaku wodnym: Śluzy Janowice I i II, odległość 8,70 km; następna: Śluza Zacisze, odległość 4,50 km. Śluza wyposażona jest w zamknięcia w postaci wrót stalowych, dwuskrzydłowych, oraz w dodatkowe wrota przeciwpowodziowe (wybudowane w 2006 roku)[4][1].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/SluzaBartoszowicka-odWSCH.jpg/220px-SluzaBartoszowicka-odWSCH.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/Napis_Friedensh%C3%BCtte_element_mostu_nad_%C5%9Bluz%C4%85_Bartoszowice%2C_Wroc%C5%82aw2.jpg/220px-Napis_Friedensh%C3%BCtte_element_mostu_nad_%C5%9Bluz%C4%85_Bartoszowice%2C_Wroc%C5%82aw2.jpg)
Obiektem towarzyszącym na śluzie jest odbudowany w 2004 roku zabytkowy most (kładka) stalowy nad głową dolną śluzy (most ten pierwotnie był na śluzie Lipki w Lipkach)[1][3][5].
Zobacz też
- Wrocławski Węzeł Wodny
- Odrzańska Droga Wodna
- Drogi wodne we Wrocławiu
- Stopnie wodne we Wrocławiu
- Śluzy wodne we Wrocławiu
Uwagi
- ↑ Część autorów różnych publikacji, wyróżnia Stopień Wodny Bartoszowicko-Opatowicki, obejmujący elementy Stopnia Wodnego Bartoszowice i Stopnia Wodnego Opatowice, jako jeden stopień wodny, ze względu na ich funkcjonalne powiązanie w ramach Bartoszowicko–Opatowicki Węzła Wodnego.
- ↑ Tzw. II kanalizacja Odry, przeprowadzona w latach 1913–1917.
Przypisy
- ↑ a b c d wrosystem.um.wroc.pl: Fundacja Otwartego Muzeum Techniki, Wrocław 2007, Budowle hydrotechniczne Wrocławskiego Węzła Wodnego (dostęp 2009-12-07).
- ↑ Strona www.wroclaw.pl o Wrocławskim Węźle Wodnym (dostęp 2009-12-07).
- ↑ a b Małgorzata Książkiewicz, Grzegorz Bakuliński, Stanisław Januszewski, Ryszard Majewicz, Trasa turystyczna Pomniki Wrocławskiego Węzła Wodnego, Prosto z pokładu nr 55, rok IV, Marzec 2008 r. do pobrania ze strony Fundacji Otwartego Muzeum Techniki (dostęp 2009-12-07).
- ↑ a b c Zespół autorski: dr inż. kpt. ż.s. Jacek Trojanowski – kierownik pracy, dr kpt. ż.s. Krzysztof Wos, dr inż. Anna Galor, dr inż. Bogusz Wisnicki, mgr inż. Marcin Breitsprecher, Analiza potrzeb inwestycyjnych w zakresie żeglugi śródlądowej na rzece Odrze w latach 2007–2013. bip.transport.gov.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-05)]., AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE, INSTYTUT INŻYNIERII TRANSPORTU, Zakład Żeglugi Śródlądowej i Gospodarki Wodnej, SZCZECIN 2006 (dostęp 2009-12-07).
- ↑ strona: rowery.eko.org.pl, Mostek z odzysku (dostęp 2011-03-08).
Linki zewnętrzne
- Śluza Bartoszowice w Wikimapii (dostęp 2009-12-07)
- Śluza Bartoszowice na stronie Wratislaviae Amici (dostęp 2009-12-07)
- Węzeł wodny Bartoszowice – Opatowice na stronie Wratislaviae Amici (dostęp 2009-12-07)
- Kładka Ryczyńska na stronie Wratislaviae Amici (dostęp 2009-12-07)
- p
- d
- e
rzeki |
|
---|---|
mniejsze cieki |
|
kanały |
|
- Bulwar Józefa Zwierzyckiego
- Bulwar kard. Stefana Wyszyńskiego
- Bulwar Marii i Lecha Kaczyńskich
- Bulwar św. Matki Teresy z Kalkuty we Wrocławiu
- Bulwar Piotra Włostowica
- Bulwar Politechniki Wrocławskiej
- Bulwar Słoneczny
- Bulwar Stanisława Kulczyńskiego
- Bulwar ks. Aleksandra Zienkiewicza (św. Marcina)
- Bulwar Tadka Jasińskiego
- Bulwar Xawerego Dunikowskiego