BMW R 35
![]() | Ten artykuł od 2016-11 wymaga zweryfikowania podanych informacji. Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych. Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tego artykułu. Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu. |
![]() | |||
Producent | BMW | ||
---|---|---|---|
Data premiery | 1938 | ||
Okres produkcji | 1937–1940 | ||
Miejsce produkcji | Monachium | ||
Napęd | |||
Silnik | Singiel | ||
Rozrząd | OHV | ||
Pojemność | 342 cm³ | ||
Moc | 14 przy 3500 | ||
Skrzynia biegów | 4 stopniowa ręczna | ||
Ogumienie | |||
Rozmiar opon | 3.5 x 19 | ||
Wymiary i masa | |||
Długość | 2000 mm | ||
Szerokość | 800 mm | ||
Wysokość | 950 mm | ||
Rozstaw osi | 1400 mm | ||
Masa własna | 155 kg | ||
Pojemność baku | 12 l | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 100 km/h | ||
|
BMW R 35 – produkowany od 1937 do 1940 jednocylindrowy motocykl przedsiębiorstwa BMW.
Historia
Motocykl o pojemności 340 cm³ uzupełnił w 1932 linię produkcyjna jednocylindrowych motocykli firmy BMW. Sprzedano 15386 sztuk w cenie 995 Reichsmarek. Motocykl był wykorzystywany głównie do szkolenia oraz jako maszyna kurierska w wojsku i policji.
Po II wojnie światowej wznowiono produkcję w zakładach w Eisenach w NRD. Różne wersje jako EMW R35 produkowano do 1955.
Konstrukcja
Jednocylindrowy silnik górnozaworowy o mocy 14 KM. Konstrukcja silnika wywodzi się bezpośrednio z modelu BMW R3. Silniki te zewnętrznie były prawie nie do odróżnienia (poza inną numeracją bloku oraz delikatnie inaczej użebrowanym cylindrem). Suche sprzęgło jednotarczowe połączone z 4-biegową, ręcznie sterowaną skrzynią biegów. Napęd koła tylnego wałem Kardana. Rama z tłoczonych profili stalowych ze sztywnym zawieszeniem tylnego koła. Prędkość maksymalna 100 km/h.
- p
- d
- e
Obecne |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dawne |
|