Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Szczecinie
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tego artykułu.
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Solaris Urbino 18 nr 10545 należący do PKS w Szczecinie na linii nr 812 | |
Państwo | Polska |
---|---|
Województwo | |
Siedziba | Szczecin |
Adres | ul. Heyki 4 |
Data założenia | 21 czerwca 2001 |
Forma prawna | |
Prezes | Henryk Kazimierz Leszczyński |
Nr KRS | 0000005317 |
Zatrudnienie | ok. 200[1] |
Położenie na mapie Szczecina | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa zachodniopomorskiego | |
53°25′02,93″N 14°33′21,24″E/53,417480 14,555900 | |
Strona internetowa |
Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Szczecinie Sp. z o.o. – przedsiębiorstwo komunikacyjne powstałe 21 czerwca 2001 roku po przekształceniu z Przedsiębiorstwa Państwowej Komunikacji Samochodowej w Szczecinie.[2] Przedsiębiorstwo świadczy usługi przewozowe na liniach podmiejskich oraz części linii miejskich, a także realizuje regularne połączenia krajowe do Piły, Torunia, Bydgoszczy, Wałcza, Łodzi, Poznania, Gorzowa Wlkp., Kielc, Zielonej Góry, Jeleniej Góry i innych miejscowości na terenie kraju[2]. Przedsiębiorstwo zajmuje się również regularnymi przewozami pracowniczymi i szkolnymi, wynajmuje autobusy na wycieczki krajowe i zagraniczne oraz przewozy okazjonalne.
Przedsiębiorstwo świadczy też usługi transportowe i serwisu samochodów.
Historia
W związku z likwidacją w 1991 r. Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej i tym samym linii podmiejskich 104 i 110, kursujących do Gryfina i Elektrowni Dolna Odra w Nowym Czarnowie, obsługę tych linii przejęło Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej (PKS) w Szczecinie. Utworzono dwie linie z różnymi wariantami tras oznaczone w późniejszym czasie jako PKS 1, 1A, 1B, 2 i 2A. Po likwidacji linii miejskich 105 i 108, PKS utworzyło linie podmiejskie nr 5 (do Dobrej Szczecińskiej) i nr 8 (do Lubieszyna), zachowując częściowo dawną numerację i trasy.
Na zlecenie Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie, PKS Szczecin obsługuje linie dzienne zwykłe: 52, 58, 59, 63, 76, 85, 88, 98, 198, 199, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 241, 242, 243, 244, pospieszne A, a także nocne: 521, 522, 523, 525, 527, 528, 529, 530, 531, 532, 535 i 536. Linie zastępcze: 806, 811 oraz transport na żądanie: linie 904 oraz 908.
Tabor
Współcześnie
Według stanu z 1 lutego 2023 r. przedsiębiorstwo dysponuje m.in. następującymi rodzajami autobusów:
Mercedes-Benz O530 Citaro | ||
Mercedes-Benz O530Ü Citaro | ||
Mercedes-Benz O530G Citaro | ||
Mercedes-Benz O530MÜ | ||
Mercedes-Benz O550L | ||
| Solaris Urbino 18 III | |
Mercedes-Benz O530 Facelift | ||
Mercedes-Benz Sprinter 511 CDI | ||
Mercedes-Benz Sprinter 513 CDI | ||
Mercedes-Benz Sprinter 518 CDI | ||
Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI | ||
Mercedes-Benz O530LE | ||
Mercedes-Benz O530LEMÜ | ||
MAN NL313 Lion's City | ||
MAN NÜ313 Lion's City | ||
MAN NL283 Lion's City | ||
Solaris Urbino 12 LE | ||
Volvo 7900 Hybrid | ||
Volvo 7900 Hybrid Electric |
Dawniej
Wybrane typy autobusów eksploatowanych w przeszłości.
Zdjęcie | Model | Lata eksploatacji | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
MAN NÜ263 | 2014–2021 | |||||
Setra S315 NF | 2 | |||||
MAN NÜ313-15 | 2018-2022 | |||||
MAN NL313 | 2018-2022 | 2019-2022 | ||||
MAN NG313 | 2013-2022 |
Przypisy
- p
- d
- e
Środki transportu | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zajezdnie |
| ||||||||
Organizatorzy | |||||||||
Przewoźnicy |
| ||||||||
Historia |
|
- VIAF: 499144647675582309400