Rajd Polski 1937
Państwo | Polska | ||
---|---|---|---|
Od | 6 czerwca 1937 | ||
Do | 11 czerwca 1937 | ||
Dł. całkowita | 2609[1] km | ||
Meta | |||
Zgł. załóg | 24 | ||
Sklas. załóg | 19 | ||
|
Rajd Polski 1937 (a właściwie X Międzynarodowy Raid Automobilklubu Polski o Grand Prix Polski) – odbył się w dniach 6-11 czerwca 1937 roku. W rajdzie wzięły udział 24 załogi, w tym siedem zagranicznych. Trasa rajdu liczyła 2609 km i składała się z trzech etapów, który każdy zaczynał się i kończył w Warszawie. Komandorem rajdu był Janusz Regulski[2]. Trasa rajdu:
- I etap: Warszawa - Grudziądz - Gdynia - Bydgoszcz - Warszawa
- II etap: Warszawa - Augustów - Grodno - Słonim - Białowieża - Warszawa
- III etap: Warszawa - Częstochowa - Ustroń - Kraków - Radom - Warszawa
Samochody uczestniczące w rajdzie zostały podzielone na sześć kategorie w zależności od pojemności skokowej silnika:
- auta najmniejsze do 1000 cm
- auta małe od 1000 do 1400 cm
- auta lekkie do 2000 cm
- auta średnie do 3000 cm
- auta duże do 4.000 cm
- auta wielkie powyżej 4 litrów pojemności
Wyniki końcowe rajdu[3]
- auta najmniejsze
Miejsce | Kierowca | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|
1 | Wojciech Kołaczkowski | DKW | 3105,95 |
2 | Urban Siemiątkowski | Polski Fiat 508 | 3103,98 |
3 | Tadeusz Paczesny | DKW | 3103,39 |
- auta małe
Miejsce | Kierowca | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|
1 | Tadeusz Marek | Opel Olympia | - |
- auta lekkie
Miejsce | Kierowca | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|
1 | Paul von Guilleaume | Adler Trumpf | 3117.51 |
2 | Graf Peter Orssich | Adler Trumpf | 3116.26 |
3 | Rudolph Sauerwein | Adler Trumpf | 3115.03 |
- auta duże
Miejsce | Kierowca | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|
1 | Aleksander Mazurek | Chevrolet Master | 3114.82 |
2 | Vojtechowsky | Aero 50 | 3113.83 |
3 | Witold Rychter | Chevrolet | 3113.74 |
Przypisy
Bibliografia
- Grzegorz Chmielewski, Janusz Szymanek: Rajdowe kroniki 1921-2014. Rajd Polski. Warszawa: Auto Klub Dziennikarzy Polskich, 2014. ISBN 978-83-939524-0-3.
- p
- d
- e
|