Rajd Polski 1923
Państwo | Polska | ||
---|---|---|---|
Od | 15 czerwca 1923 | ||
Do | 22 czerwca 1923 | ||
Dł. całkowita | 2059 km | ||
Meta | |||
Zgł. załóg | 16 | ||
|
Rajd Polski 1923 (a właściwie Międzynarodowy Rejd Samochodowy) odbył się w terminie 15–22 czerwca 1923 roku. Komandorem rajdu był Tadeusz Heyne. W rajdzie uczestniczyło 16 załóg w tym trzy zagraniczne. Trasa rajdu: Warszawa – Łowicz – Łódź – Wieluń – Częstochowa – Lubliniec – Katowice – Cieszyn – Żywiec – Andrychów – Myślenice – Nowy Targ – Zakopane – Morskie Oko – Zakopane – Nowy Targ – Nowy Sącz – Gorlice – Jasło – Krosno – Sanok – Chyrów – Sambor – Drohobycz – Stryj – Nadwórna – Łanczyn – Tatarów – Łanczyn – Kołomyja – Horodenki – Czortków – Trambowla – Tarnopol – Złoczów – Lwów – Żółkiew – Rawa Ruska – Bełżec – Tomaszów – Zamość – Lublin – Warszawa[1]
W tamtym czasie w trakcie trwania rajdu obowiązywały zasady punktacji, na podstawie której formowano klasyfikacje kierowców. Punkty dodatnie przyznawano np. za przejechanie wyznaczonej próby w czasie lepszym od założonego limitu, a punkty ujemne za przekroczenie tego limitu, dokonywanie napraw, czy dolewanie wody do chłodnicy (pokrywy silnika były zaplombowane).
W czasie rajdu w samochodzie uczestniczącym w rajdzie wszystkie miejsca siedzące musiał być zajęte, w aucie oprócz kierowcy i mechanika pilota zasiadał jeszcze kontroler, który czuwał nad przestrzeganiem regulaminu i dziennikarz, który przekazywał relację.
Wyniki końcowe rajdu[2]
Miejsce | Kierowca | Samochód | Pkt karne |
---|---|---|---|
1 | Henryk Liefeldt | Austro-Daimler ADM Sport Torpedo | 0 |
1 | Jan Sirouček | Praga Grand | 0 |
3 | Władysław Mrajski | Dodge | 5 |
3 | Zygmunt Ludwig | Austro-Daimler | 5 |
5 | Gustav Jenssens (Janssens?) | Minerva | 10 |
6 | Józef Grabski | Fiat | 13 |
7 | Tadeusz Winnicki | Austro-Daimler | 18 |
8 | Adam Kapliński | Fiat | 20 |
9 | Bieliński | Stoewer | 82 |
10 | Kuczyński | Protos | 154 |
Przypisy
Bibliografia
- Grzegorz Chmielewski, Janusz Szymanek: Rajdowe kroniki 1921-2014. Rajd Polski. Warszawa: Auto Klub Dziennikarzy Polskich, 2014. ISBN 978-83-939524-0-3.
- p
- d
- e
|