Windsor Carrier
Windsor Carrier | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | Kanada | ||
---|---|---|---|
Typ pojazdu | transporter opancerzony | ||
Trakcja | gąsienicowa | ||
Załoga | 5–8 | ||
Historia | |||
Prototypy | 1943 | ||
Produkcja | 1944-1945 | ||
Egzemplarze | około 5 000 | ||
Dane techniczne | |||
Silnik | o mocy 95 KM | ||
Transmisja | mechaniczna | ||
Pancerz | 3–10 mm | ||
Długość | 4,40 m | ||
Szerokość | 2,10 m | ||
Wysokość | 1,40 m | ||
Masa | bojowa: 4 900 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość | 56 km/h | ||
Zasięg pojazdu | 140 | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
brak | |||
Użytkownicy | |||
Wielka Brytania, Kanada | |||
|
Windsor Carrier – transporter opancerzony konstrukcji brytyjskiej (kanadyjskiej) z okresu II wojny światowej.
Historia
W trakcie II wojny światowej produkcja transportera opancerzonego Universal Carrier prowadzona była także w Kanadzie. W 1943, kiedy osiągnęła ona odpowiednią wielkość, przystąpiono do prób wyeliminowania jego wad. Chodziło tu o niewystarczającą moc jednostkową, małą wytrzymałość tylnego mostu, szybkie zużywanie się tylnego koła jezdnego i zbyt łatwe zrzucanie gąsienic. Konstruktorzy z zakładów Ford Motor Co. of Canada w krótkim czasie opracowali projekt nowego transportera znanego początkowo jako Campbell Carrier, a następnie jako Windsor Carrier. Pojazd miał, w porównaniu z poprzednikiem, większy (dłuższy) kadłub, co pociągało za sobą konieczność dodania jednego koła jezdnego z każdej strony, wzmocniony silnik i ulepszony system kierowania.
Produkcja seryjna ruszyła na początku 1944. Do kwietnia 1945 wyprodukowano 5000 transporterów.
Służba
Transporter opancerzony Windsor Carrier występował w pododdziałach piechoty w następujących rolach:
- w artylerii przeciwpancernej – jako ciągnik armat kal. 57 mm i jako transporter amunicji.
- w oddziałach wsparcia – jako wóz dowódcy plutonu moździerzy, jako wóz zastępcy dowódcy i jako transporter moździerza kal. 101,6 mm.
Do wojsk nowe pojazdy trafiały jesienią 1944 i na przełomie 1944/1945, dla wymiany części transporterów Universal i Loyd lub ich uzupełnienia. Na europejskim teatrze działań wojennych trafiały głównie do oddziałów 21 Grupy Armii, w tym do batalionów piechoty 3 Brygady Strzelców polskiej 1 Dywizji Pancernej. Zostały użyte w ostatnich działaniach II wojny światowej, w walkach na terenie Holandii i Niemiec.
Linki zewnętrzne
- Zdjęcia
- p
- d
- e
Czołgi lekkie |
|
---|---|
Czołgi pościgowe (Czołgi szybkie) |
|
Czołg piechoty | |
Czołgi średnie | |
Opancerzone samochody rozpoznawcze | |
Lekkie opancerzone samochody zwiadowcze |
|
Samochody pancerne | |
Działa samobieżne | |
Niszczyciele czołgów |
|
Gąsienicowe transportery opancerzone |
|
Kołowe transportery opancerzone | |
Inne pojazdy | |
Pojazdy prototypowe i eksperymentalne |