Lista de acidentes e incidentes aéreos no Brasil
Esta lista cita os acidentes e incidentes aéreos ocorridos no Brasil no qual o primeiro ocorreu no dia 1 de março de 1915 e o último relatado ocorrido no dia 09 de agosto de 2024.[1][2][3]
O voo TAM 3054 foi o acidente mais letal do país, com 199 óbitos. A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) registrou 670 acidentes aéreos e 252 mortes de fevereiro de 2019 a maio de 2024,[4] registrando, em média, um acidente a cada dois dias.[5]
Lista
Ocorridos no Brasil
Os incidentes aéreos ocorridos no Brasil, são incidentes ocorridos dentro do espaço aéreo brasileiro sem a necessidade da origem ou destino do voo ser o Brasil. Estes tipos de acidentes são investigados pela ANAC, pela Força Aérea Brasileira (FAB), pela Polícia Federal (PF) e pela Polícia Civil.
Voo ou nome do incidente | Data | Ano | Local | Estado | Causa | Operador | Passageiros | Tripulantes | Vitimas fatais | Feridos | Sobreviventes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Morane-Saulnier Parasol Type L MoS-3 ★ | 01 de março de 1915 | 1915 | General Carneiro, ![]() | Paraná | Pane mecânica, condições meteorológicas adversas e colisão com uma árvore | Corpo de Aviação do Exército Brasileiro | 0 | 1 | 1 (todos) | 0 | 0 |
Dornier Do J P-BACA ★ | 03 de dezembro de 1928 | 1928 | Baía de Guanabara, Rio de Janeiro
| Rio de Janeiro | Erro humano do piloto | Particular | 9 | 5 | 14 (todos) | 0 | 0 |
Hidroavião Baby Clipper NC 16933 | 13 de agosto de 1939 | 1939 | Ilha das Cobras, Rio de Janeiro ![]() | Rio de Janeiro | Falha no motor | PANAM | 12 | 4 | 14 | 2 | 2 |
Choque no ar da enseada de Botafogo | 08 de novembro de 1940 | 1940 | Praia de Botafogo, Rio de Janeiro ![]() | Rio de Janeiro | Colisão no ar e erro humano do piloto | Particular | 15 | 3 | 18 (todos) | 0 | 0 |
Particular | 0 | 1 | 1 (todos) | 0 | 0 | ||||||
Lockheed Lodestar PP-PBG | 28 de setembro de 1942 | 1942 | Santo André,
| São Paulo | Pane seca | PANAIR | 11 | 4 | 15 (todos) | 0 | 0 |
Junkers PP-SPD ★ ★ ★ | 27 de agosto de 1943 | 1943 | Baía de Guanabara, Rio de Janeiro,
| Rio de Janeiro | Baixa visibilidade e erro do piloto | VASP | 18 | 3 | 18 | 3 | 3 |
DC-3 Panair | 27 de setembro de 1946 | 1946 | Alto Rio Doce, | Minas Gerias | Condições climáticas e turbulência | PANAIR | 22 | 3 | 25 (todos) | 0 | 0 |
Avro York LV-XIG | 23 de dezembro de 1946 | 1946 | Tijuca,
| Rio de Janeiro | Colisão com o solo em voo controlado | Flota Aérea Mercante Argentina - FAMA | 17 | 4 | 20 | 1 | 1 |
Douglas DC-3 PP-AVZ | 30 de maio de 1950 | 1950 | Ilhéus, ![]() | Bahia | Perda de controle e sustentação causada por condições meteorológicas adversas | Aerovias Brasil | 15 | 4 | 17 | 2 | 2 |
Panair 099 † | 28 de julho de 1950 | 1950 | Sapucaia do Sul, ![]() | Rio Grande do Sul | Colisão com o solo em voo controlado | PANAIR | 44 | 7 | 51 (todos) | 0 | 0 |
Locked L-18 Lodestar PP-SAA ★ | 30 de julho de 1950 | 1950 | Cerro dos Cortellini, São Francisco de Assis, ![]() | Rio Grande do Sul | Colisão com terreno montanhoso por descumprimento das ordens da torre de controle e condições climáticas adversas | SAVAG | 6 | 4 | 10 (todos) | 0 | 0 |
Douglas C-47 PP-LPG | 12 de julho de 1951 | 1951 | Aracaju, | Sergipe | Erro do piloto pelas condições climáticas | LAP | 28 | 5 | 33 (todos) | 0 | 0 |
Panam 202 † | 28 de abril de 1952 | 1952 | Carolina, | Maranhão | Descompressão explosiva | PANAM | 41 | 9 | 50 (todos) | 0 | 0 |
Douglas DC-3 PP-ANH | 12 de agosto de 1952 | 1952 | Palmeiras de Goiás, | Goiás | Explosão indeterminada durante o voo | VIABRAS | 20 | 4 | 24 (todos) | 0 | 0 |
Curtiss C-46 PP-VCF | 07 de abril de 1957 | 1957 | Bagé, | Rio Grande do Sul | Incêndio à bordo | VARIG | 35 | 5 | 40 (todos) | 0 | 0 |
DC-3 PP-ANX | 10 de abril de 1957 | 1957 | São Paulo,
| São Paulo | Perda de sustentação causada por pane de motor | REAL | 26 | 4 | 26 | 4 | 4 |
DC-4 PP- AXS | 02 de novembro de 1957 | 1958 | Praia da Baleia, São Paulo ![]() | São Paulo | Perda de um dos motores devido a um incêndio | REAL | 30 | 8 | |||
Cruzeiro do Sul - Convair CV-440 PP-CEP/CFE | 16 de junho de 1958 | 1958 | São José dos Pinhais, | Paraná | Perda de controle por condições meteorológicas adversas | Cruzeiro do Sul | 22 | 5 | 22 | 3 | 5 |
Loide Aéreo Nacional 652 | 05 de setembro de 1958 | 1958 | Campina Grande, ![]() | Paraíba | Erro do piloto pelas condições climáticas | Lóide Aéreo | 40 | 3 | 13 | 27 | 27 |
Lufthansa 502 | 11 de janeiro de 1959 | 1959 | Rio de Janeiro, ![]() | Rio de Janeiro | Colisão com o solo em voo controlado | Lufthansa | 29 | 10 | 36 | 3 | 3 |
SAAB Scandia PP-SQV | 23 de setembro de 1959 | 1959 | São Paulo,
| São Paulo | Erro no abastecimento | VASP | 16 | 4 | 20 (todos) | 0 | 0 |
Choque no ar em Ramos | 22 de dezembro de 1959 | 1959 | Ramos,
| Rio de Janeiro | Colisão no ar e erro humano do piloto | VASP | 26 | 6 | 42 (todos) (10 solo) | 0 | 0 |
Força Aérea Brasileira | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 (todos) | ||||||
Choque no ar no Rio de Janeiro em 1960 † | 25 de fevereiro de 1960 | 1960 | Rio de Janeiro, ![]() | Rio de Janeiro | Colisão no ar e erro humano (do piloto e da torre) | REAL | 23 | 3 | 26 (todos) | 0 | 0 |
Marinha dos Estados Unidos | 31 | 7 | 35 | 3 | 3 | ||||||
REAL Transportes Aéreos 435 † | 24 de junho de 1960 | 1960 | Rio de Janeiro, ![]() | Rio de Janeiro | Desconhecida | REAL | 49 | 5 | 54 (todos) | 0 | 0 |
Douglas DC-7C PP-PDO | 01 de novembro de 1961 | 1961 | Recife, | Pernambuco | Colisão com o solo em voo controlado | PANAIR | 79 | 9 | 45 | 43 | 43 |
Bell 47J Ranger prefixo N-7005 ★ ★ | 20 de fevereiro de 1961 | 1961 | Petrópolis, ![]() | Rio de Janeiro | Perda de sustentação e colisão com prédio e árvores | Aviação Naval Brasileira | 4 | 1 | 4 | 7 5 (todos ocupantes) 2 (em solo) | 1 |
Aerolíneas Argentinas 322 † | 23 de novembro de 1961 | 1961 | Campinas,
| São Paulo | Colisão com o solo em voo controlado decorrente de erro do piloto | Aerolíneas Argentinas | 40 | 12 | 52 (todos) | 0 | 0 |
Panair do Brasil 026 | 20 de agosto de 1962 | 1962 | Rio de Janeiro, ![]() | Rio de Janeiro | Erro na configuração do estabilizador horizontal | PANAIR | 115 | 5 | 14 | 106 | 106 |
Choque no ar em Paraibuna | 26 de novembro de 1962 | 1962 | Paraibuna,
| São Paulo | Erro do piloto | VASP | 18 | 5 | 26 (todos) | 0 | 0 |
Particular | 2 | 1 | |||||||||
Constellation PP-PDE † | 14 de dezembro de 1962 | 1962 | Rio Preto da Eva, | Amazonas | Desconhecida | PANAIR | 44 | 6 | 50 (todos) | 0 | 0 |
Cruzeiro do Sul 144 PP-CDW ★ | 03 de maio de 1963 | 1963 | São Paulo,
| São Paulo | Falha nos motores | Cruzeiro do Sul | 44 | 6 | 37 | 13 | 13 |
DC-3 PP-VBV | 01 de julho de 1963 | 1963 | Passo Fundo, | Rio Grande do Sul | Erro do piloto pelas condições climáticas | VARIG | 9 | 4 | 11 | 2 | 2 |
VASP 141 | 04 de setembro de 1964 | 1964 | Nova Friburgo, ![]() | Rio de Janeiro | Colisão com o solo em voo controlado | VASP | 34 | 5 | 39 (todos) | 0 | 0 |
Curtiss C-46 PP-BTH | 12 de agosto de 1965 | 1965 | Barra do Bugres, | Mato Grosso | Falha no motor | Paraense | 9 | 4 | 13 (todos) | 0 | 0 |
Colisão do Piper Aztec prefixo PP-ETT ★ | 17 de julho de 1967 | 1967 | Fortaleza, | Ceará | Colisão no ar e erro humano | Particular | 4 | 2 | 5 | 1 | 1 |
Força Aérea Brasileira | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 (todos) | ||||||
VASP 555 | 14 de setembro de 1969 | 1969 | Londrina, | Paraná | Perda do motor e erro do piloto | VASP | 14 | 6 | 20 (todos) | 0 | 0 |
Paraense 903 | 14 de março de 1970 | 1970 | Belém, | Pará | Baixa visibilidade e erro do piloto | Paraense | 35 | 4 | 37 | 2 | 2 |
Cruzeiro do Sul 109 | 01 de junho de 1973 | 1973 | São Luís, | Maranhão | Estol durante o pouso | Cruzeiro do Sul | 16 | 7 | 23 (todos) | 0 | 0 |
Lufthansa 527 | 26 de julho de 1979 | 1979 | Serra dos Órgãos,
| Rio de Janeiro | Colisão com o solo em voo controlado após erro na instrução da torre de comando | Lufthansa | 0 | 3 | 3 (todos) | 0 | 0 |
Transbrasil 303 † | 12 de abril de 1980 | 1980 | Florianópolis, | Santa Catarina | Erro do piloto pelas condições climáticas | Transbrasil | 50 | 8 | 55 | 3 | 3 |
Embraer EMB-721 PT-EGI | 01 de junho de 1980 | 1980 | Barra do Graças, | Mato Grosso | Erro humano, violação intencional de procedimentos ou normas | Táxi Aereo Garapu | 4 | 1 | 7 (6 solo) | 4 (em solo) | 4 |
VASP 168 † | 08 de junho de 1982 | 1982 | Pacatuba, | Ceará | Colisão com o solo em voo controlado e erro do piloto | VASP | 128 | 9 | 137 (todos) | 0 | 0 |
Fairchild Hiller FH-227 PT-LBV | 12 de junho de 1982 | 1982 | Tabatinga, | Amazonas | Mau tempo e problemas no aeroporto | TABA | 40 | 4 | 44 (todos) | 0 | 0 |
Bell-212 PT-HIB ★ ★ ★ | 01 de outubro de 1982 | 1982 | Serra da Muquiba, Caatiba, | Bahia | Colisão com terreno montanhoso em razão de condições climáticas adversas e erro humano | VOTEC e Aeróleo Táxi Aéreo S/A | 11 | 3 | 14 (todos) | 0 | 0 |
Embraer EMB-110 Bandeirante PP-SBC | 28 de junho de 1984 | 1984 | Macaé,
| Rio de Janeiro | Colisão com o solo em voo controlado | TAM | 16 | 2 | 18 (todos) | 0 | 0 |
Hawker Siddeley HS-125-403B FAB-2129 ★ | 08 de setembro de 1987 | 1987 | Serra dos Carajás, Parauapebas ![]() | Pará | Explosão no ar em razão de pássaros nas turbinas | FAB - Força Aérea Brasileira | 6 | 3 | 9 (todos) | 0 | 0 |
VASP 375 | 29 de setembro de 1988 | 1988 | Goiânia, | Goiás | Sequestro por tentativa de ataque terrorista e pane seca | VASP | 98 | 7 | 1 | 3 (incluindo o sequestrador) | 104 |
Transbrasil 801 | 21 de março de 1989 | 1989 | Guarulhos,
| São Paulo | Estol por erro da tripulação | Transbrasil | 0 | 3 | 25 (todos) (22 solo) | 100 (em solo) | 0 |
Varig 254 | 03 de setembro de 1989 | 1989 | São José do Xingu, | Mato Grosso | Pane seca por erro da tripulação na leitura do plano de voo | VARIG | 48 | 6 | 12 | 42 | 42 |
Helibrás HB-350 B Esquilo PT-HMK ★ ★ | 12 de outubro de 1992 | 1992 | Angra dos Reis,
| Rio de Janeiro | Perda de controle por condições meteorológicas desfavoráveis | Táxi Aéreo Magirus | 4 | 1 | 5 (todos) | 0 | 0 |
Learjet 25D PT-LSD ★ | 02 de março de 1996 | 1996 | Serra da Cantareira, São Paulo, ![]() | São Paulo | Colisão com terreno montanhoso em voo controlado, erro humano e condições climáticas desfavoráveis | Madri Taxi Aéreo | 7 | 2 | 9 (todos) | 0 | 0 |
TAM 402 † | 31 de outubro de 1996 | 1996 | Jabaquara,
| São Paulo | Falha no reversor de empuxo, devido a manutenção precária | TAM | 90 | 6 | 99 (todos) (3 solo) | 0 | 0 |
Varig RG-265 PP-CJO | 14 de fevereiro de 1997 | 1997 | Serra dos Carajás, Parauapebas | Pará | Perda de controle durante o pouso por condições meteorológicas desfavoráveis, derrapagem com saída da pista e colisão com árvores | VARIG | 46 | 6 | 1 | 13 | 51 |
TAM 283 | 09 de julho de 1997 | 1997 | Suzano,
| São Paulo | Explosão de bomba á bordo | TAM | 55 | 5 | 1 | 0 | 59 |
Embraer EMB-121 PP-EHJ | 01 de outubro de 1997 | 1997 | Chapecó, | Santa Catarina | Estol em voo por erro humano do piloto | Divisão de Serviços Aéreos do Estado do Rio Grande do Sul - DSA-RS | 5 | 2 | 7 (todos) | 0 | 0 |
VASP 280 | 16 de agosto de 2000 | 2000 | Porecatú, | Paraná | Sequestro e roubo | VASP | 61 | 6 | 0 | 0 | 67 (todos) |
Agusta A109E Power PP-MPA ★ ★ | 27 de julho de 2001 | 2001 | Maresias, São Sebastião,![]() | São Paulo | Erro humano, condições meteorológicas adversas e ausência de plano de voo | Particular | 2 | 2 | 2 (afogamento após queda) | 2 | 2 |
TAM 9755 | 15 de setembro de 2001 | 2001 | Diamantina, | Minas Gerias | Falha não contida no motor | TAM | 82 | 6 | 1 | 3 | 87 |
Rico Linhas Aéreas 4823 | 30 de agosto de 2002 | 2002 | Rio Branco, | Acre | Colisão com o solo em voo controlado, agravado pelo mau tempo | RICO | 28 | 3 | 23 | 8 | 8 |
TAM 3804 | 30 de agosto de 2002 | 2002 | Birigui,
| São Paulo | Pane seca | TAM | 24 | 5 | 0 | 4 | 29 (todos) |
Maule MT-7 PT-OTR | 04 de outubro de 2003 ★ | 2003 | Serra do Mar, Guaratuba, ![]() | Paraná | Colisão com terreno montanhoso em voo controlado e condições climáticas adversas | Particular | 3 | 1 | 4 (todos) | 0 | 0 |
Rico Linhas Aéreas 4815 | 14 de maio de 2004 | 2004 | Floresta Amazônica, | Amazonas | Desconhecida | RICO | 30 | 3 | 33 (todos) | 0 | 0 |
TEAM Linhas Aéreas 6865 | 31 de março de 2006 | 2006 | Rio Bonito,
| Rio de Janeiro | Colisão com o solo em voo controlado | TEAM | 17 | 2 | 19 (todos) | 0 | 0 |
Gol 1907 † | 29 de setembro de 2006 | 2006 | Serra do Cachimbo, | Pará | Colisão no ar, erro do controlador de tráfego aéreo e TCAS desligado no Legacy 600 | GOL Linhas Aéreas Inteligentes | 148 | 6 | 154 (todos) | 0 | 0 |
ExcelAire | 5 | 2 | 0 | 7 (todos) | 0 | ||||||
TAM 3054 ‡ ★ ★ | 17 de julho de 2007 | 2007 | São Paulo,
| São Paulo | Configuração irregular dos manetes por possível falha humana | TAM | 181 | 6 | 199 (todos) (12 em solo) | 13 (em solo) | 0 |
Embraer EMB-110 PT-SEA | 07 de fevereiro de 2009 | 2009 | Manacapuru, ![]() | Amazonas | Excesso de peso | Manaus Aerotáxi | 26 | 2 | 24 | 4 | 4 |
Embraer EMB-810C Seneca II PT-EUJ ★ | 13 de maio de 2010 | 2010 | Manaus, | Amazonas | Erro humano, violação de normas, manutenção atrasada e falha no plano de voo | Cleiton Táxi Aéreo / JVC Transportes Aéreos | 4 | 2 | 6 (todos) | 0 | 0 |
Cessna 208 Caravan PT-OSG | 23 de maio de 2011 | 2011 | Boa Vista, | Roraima | Abertura de porta em voo e erro do piloto | MEGA | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 (todos) |
NOAR Linhas Aéreas 4896 | 13 de julho de 2011 | 2011 | Recife, | Pernambuco | Falha mecânica seguida de incêndio no motor | NOAR | 2 | 14 | 16 (todos) | 0 | 0 |
Cessna 172 PT-CNL | 16 de dezembro de 2013 | 2013 | Teresina, ![]() | Piauí | Excesso de peso durante o voo e falha não contida do motor | Aeroclube do Ceará | 2 | 2 | 4 (todos) | 0 | 0 |
Helibrás HB-350BA Esquilo PT-YJJ★ | 07 de junho de 2014 | 2014 | Aruanã, ![]() | Goiás | Imperícia técnica | Particular | 4 | 1 | 5 (todos) | 0 | 0 |
Cessna Citation PR-AFA ★ | 13 de agosto de 2014 | 2014 | Santos,
| São Paulo | Falha humana pela desorientação por condições meteorológicas desfavoráveis | Particular | 2 | 5 | 7 (todos) | 11 (em solo) | 0 |
Eurocopter EC155 PP-LLS | 02 de abril de 2015 | 2015 | Carapicuíba, ![]() | São Paulo | Pá do rotor principal solta durante o voo | Particular | 1 | 4 | 5 (todos) | 1 (em solo) | 0 |
Embraer EMB 820C PT-ENM ★ ★ | 24 de maio de 2015 | 2015 | Rochedo, | Mato Grosso do Sul | Pane seca e capacitor invertido | MS Táxi Aéreo | 2 | 7 | 0 | 9 | 9 (todos) |
Beechcraft King Air PR-SOM ★ ★ | 19 de janeiro de 2017 | 2017 | Paraty,
| Rio de Janeiro | Perda de controle causada por desorientação espacial e condições meteorológicas adversas | Particular | 4 | 1 | 5 (todos) | 0 | 0 |
Piper PA-34-220T Seneca V PR-DMC ★ | 22 de julho de 2018 | 2018 | Paula Freitas, ![]() | Paraná | Planejamento inadequado de voo, condições meteorológicas desfavoráveis e colisão com árvores | Particular | 1 | 2 | 3 (todos) | 0 | 0 |
Beechcraft King Air PP-SZN | 29 de julho de 2018 | 2018 | São Paulo,
| São Paulo | Em investigação | Particular | 5 | 2 | 1 | 6 | 6 |
Bell 206 B PT-HPG ★ | 11 de fevereiro de 2019 | 2019 | São Paulo, ![]() | São Paulo | Falha mecânica por descumprimento dos procedimentos de manutenção | Particular | 1 | 1 | 2 (todos) | 1 (em solo) | 0 |
Piper PA-28 PT-KLO ★ | 27 de maio de 2019 | 2019 | Estância, | Sergipe | Erro humano | Aeroclube de Alagoas | 1 | 2 | 3 (todos) | 0 | 0 |
Cirrus SR20 G2 PR-ETJ | 21 de outubro de 2019 | 2019 | Belo Horizonte, ![]() | Minas Gerias | Em investigação | Particular | 4 | 1 | 4 | 1 | 1 |
Cessna C550 PT-LTJ | 14 de novembro de 2019 | 2019 | Maraú, | Bahia | Em investigação | Particular | 2 | 8 | 5 | 5 | 5 |
Beechcraft Baron PT-LYG ★ | 24 de janeiro de 2021 | 2021 | Luzimangues, ![]() | Tocantins | Em investigação | Particular | 5 | 1 | 6 (todos) | 0 | 0 |
Beechcraft King Air PS-CSM | 14 de setembro de 2021 | 2021 | Piracicaba, ![]() | São Paulo | Em investigação | CSM Agropecuária | 5 | 2 | 7 (todos) | 0 | 0 |
Beechcraft King Air PT-ONJ ★ | 05 de novembro de 2021 | 2021 | Piedade de Caratinga, | Minas Gerias | Colisão com torre elétrica e erro da leitura do plano de voo | PEC Táxi Aéreo | 3 | 2 | 5 (todos) | 0 | 0 |
Cessna 208 PT-OQR | 11 de maio de 2022 | 2022 | Boituva, ![]() | São Paulo | Em investigação | Fly Factory Freefly | 15 | 1 | 2 | 12 | 14 |
Embraer EMB-110 PT-SOG | 16 de setembro de 2023 | 2023 | Barcelos, ![]() | Amazonas | Em investigação | Manaus Aerotáxi | 12 | 2 | 14 (todos) | 0 | 0 |
Cessna 208B PT-MEE | 29 de outubro de 2023 | 2023 | Rio Branco, ![]() | Acre | Em investigação | ART Táxi Aéreo | 10 | 2 | 12 (todos) | 0 | 0 |
Van's RV-10 PT-ZVL | 23 de dezembro de 2023 | 2023 | Jaboticabal, ![]() | São Paulo | Em investigação | Particular | 4 | 1 | 5 (todos) | 0 | 0 |
Robinson R44 PR-HDB | 31 de dezembro de 2023 | 2023 | Paraibuna, ![]() | São Paulo | Erro humano e condições meteorológicas adversas | CBA Investimentos LTDA e RGI Locações | 3 | 1 | 4 (todos) | 0 | 0 |
Eurocopter EC 120 B PP-MMA | 02 de janeiro de 2024 | 2024 | Lago de Furnas, Capitólio, ![]() | Minas Gerias | Em investigação | Âncora MG Participações Societárias LTDA | 2 | 2 | 1 | 3 | 3 |
Robinson R44 PT-YGI | 02 de janeiro de 2024 | 2024 | Santa Luzia,![]() | Maranhão | Em investigação | Particular | 0 | 1 | 1 (todos) | 0 | 0 |
Piper PA-24-260 Comanche C PT-DKA | 25 de janeiro de 2024 | 2024 | Rio Grande da Serra, ![]() | São Paulo | Em investigação | Particular | 1 | 1 | 2 (todos) | 0 | 0 |
EMB-202A PT-VYS | 27 de janeiro de 2024 | 2024 | Palestina, ![]() | São Paulo | Em investigação | Pachu Aviação Agrícola | 0 | 1 | 1 (todos) | 0 | 0 |
PA-46 PS-MTG | 28 de janeiro de 2024 | 2024 | Itapeva, ![]() | Minas Gerais | Em investigação | Particular | 5 | 2 | 7 (todos) | 0 | 0 |
Robinson R44 Raven II PR-BLZ | 19 de fevereiro de 2024 | 2024 | Goianésia do Pará, ![]() | Pará | Em investigação | Particular | 2 | 1 | 3 (todos) | 0 | 0 |
Van's Aircraft RV-10 PP-ZJA | 02 de março de 2024 | 2024 | Barreiras, ![]() | Bahia | Em investigação | Particular | 2 | 1 | 3 (todos) | 0 | 0 |
Cessna 208B Grand Caravan PR-AAB | 06 de março de 2024 | 2024 | Belo Horizonte, ![]() | Minas Gerais | Em investigação | Polícia Federal | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 |
Cessna 182P PT-JUN | 18 de março de 2024 | 2024 | Manoel Urbano, ![]() | Acre | Em investigação | Particular | 6 | 1 | 3 | 4 | 4 |
Cessna A188B AGtruck PR-AGA | 23 de março de 2024 | 2024 | Lucas do Rio Verde, ![]() | Mato Grosso | Em investigação | Particular | 0 | 1 | 1 (todos) | 0 | 0 |
Piper PA-34-220T Seneca IV PT-WLP | 28 de março de 2024 | 2024 | Jundiaí, ![]() | São Paulo | Em investigação | Particular | 0 | 1 | 1 (todos) | 0 | 0 |
Embraer EMB-203 Ipanema PS-NSB | 09 de abril de 2024 | 2024 | Ipiranga do Norte, ![]() | Mato Grosso | Em investigação | Particular | 0 | 1 | 1 (todos) | 0 | 0 |
Embraer EMB-201A Ipanema PT-GYQ | 14 de abril de 2024 | 2024 | Altamira, ![]() | Pará | Em investigação | Particular | 1 | 1 | 0 | 2 | 2 |
Piper PA-25-235 Pawnee PR-FAA | 07 de maio de 2024 | 2024 | Iracema, ![]() | Roraima | Em investigação | Particular | 0 | 1 | 1 (todos) | 0 | 0 |
Piper PA-28R-201T PR-GJE | 10 de maio de 2024 | 2024 | Barcarena, ![]() | Pará | Em investigação | Particular | 2 | 1 | 3 (todos) | 0 | 0 |
Beech Aircraft Baron 95-B55 PS-BDW | 03 de junho de 2024 | 2024 | Garuva, ![]() | Santa Catarina | Em investigação | Particular | 1 | 1 | 2 (todos) | 0 | 0 |
Piper PA-46-500TP PP-DUN | 07 de junho de 2024 | 2024 | Sorriso, ![]() | Mato Grosso | Em investigação | Particular | 1 | 1 | 2 (todos) | 0 | 0 |
Acro Sport II PP-XNB | 10 de junho de 2024 | 2024 | Bauru, ![]() | São Paulo | Em investigação | Particular | 0 | 1 | 1 (todos) | 0 | 0 |
Inpaer Conquest 180 LSA PU-FEM | 12 de junho de 2024 | 2024 | Mirassol d'Oeste, ![]() | Mato Grosso | Em investigação | Particular | 1 | 1 | 2 (todos) | 0 | 0 |
Learjet 35 PP-ERR | 23 de julho de 2024 | 2024 | Matupá, ![]() | Mato Grosso | Em investigação | Particular | 1 | 1 | 2 (todos) | 0 | 0 |
Beechcraft A55 Baron PS-RCM | 03 de agosto de 2024 | 2024 | Birigui, ![]() | São Paulo | Em investigação | Particular | 2 | 1 | 3 (todos) | 0 | 0 |
ATR-72 PS-VPB † | 09 de agosto de 2024 | 2024 | Vinhedo, ![]() | São Paulo | Em investigação | Voepass | 58 | 4 | 62 (todos) | 0 | 0 |
Beechcraft King Air PS-AAS | 15 de agosto de 2024 | 2024 | Apiacás, ![]() | Mato Grosso | Em investigação | Particular | 4 | 1 | 5 (todos) | 0 | 0 |
Notas: † Indica incidente com, pelo menos, 50 mortes • ‡ Indica o acidente com mais mortes • ★ Indica a existência de alguma personalidade notória no vôo |
Envolvendo o Brasil
Os incidentes aéreos envolvendo o Brasil, são incidentes ocorridos fora do espaço aéreo brasileiro, que tem algum envolvimento com o Brasil (sendo a origem ou o destino do voo o Brasil), com alguma personalidade brasileira ou com alguma responsabilidade incumbida ao Brasil. Não é de responsabilidade da ANAC a investigação destes casos, porem solidariamente o Itamaraty oferece auxilio para a investigação do incidente.[2]
Voo ou nome do incidente | Data | Local | Origem | Destino | Envolvimento do Brasil | Passageiros | Tripulantes | Vitimas Fatais | Feridos | Sobreviventes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Varig 820 † | 11 de julho de 1973 | Orly, ![]() | Rio de Janeiro, ![]() | Londres, | Empresa e decolagem no país | 117 | 17 | 123 | 11 | 11 |
Air France 447 ‡ | 1 de junho de 2009 | Oceano Atlântico, Águas Internacionais | Rio de Janeiro, | Paris, | Decolagem no país e vários passageiros brasileiros | 216 | 12 | 228 (todos) | 0 | 0 |
LaMia 2933 † ★ | 28 de novembro de 2016 | La Union, | Santa Cruz de la Sierra, | Rionegro, | Passageiros predominantemente brasileiros | 68 | 9 | 71 | 6 | 6 |
Notas: † Indica incidente com, pelo menos, 50 mortes • ‡ Indica o acidente com mais mortes • ★ Indica a existência de alguma personalidade notória no vôo |
Imagens dos acidentes
Acidentes ocorridos no Brasil | |||||||||
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Vitimas notórias
As vitimas notórias são brasileiros com certa notoriedade que acabaram falecendo em incidentes aeronáuticos, dentro ou fora do país.[6]
Referências
- ↑ «Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Geographical regions > Brazil air safety profile». aviation-safety.net (em inglês). Consultado em 1 de janeiro de 2022
- ↑ a b «Aviation Results – Brazil». National Transportation Safety Board (NTSB) (em inglês). Consultado em 1 de janeiro de 2022. Arquivado do original em 1 de janeiro de 2022
- ↑ «DESASTRES AEREOS - ACIDENTES AEREOS NO BRASIL - 2021 E INDICE». www.desastresaereos.net. Consultado em 1 de janeiro de 2022
- ↑ «Relatório Anual de Segurança Operacional (RASO): Geografia dos acidentes». Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Consultado em 10 de agosto de 2024
- ↑ «Com um acidente aéreo a cada dois dias em 2023, Brasil registra o maior número de casos em cinco anos». O Globo. 1 de fevereiro de 2024. Consultado em 10 de agosto de 2024
- ↑ «Famous people who died in aviation accidents». www.planecrashinfo.com. Consultado em 1 de janeiro de 2022
Portal da aviação
Portal do Brasil