U-504
U-504 | ||
---|---|---|
U 504 | ||
![]() | ||
Зображення підводного човна U-505, однотипного з U-504 | ||
Верф | Deutsche Werft, Гамбург | |
Під прапором | ![]() | |
Належність | ![]() | |
Порт приписки | Штеттін Вільгельмсгафен Лор'ян | |
Замовлення | 25 вересня 1939 | |
Закладений | 29 квітня 1940 | |
Спуск на воду | 24 квітня 1941 | |
Введений до складу флоту | 30 липня 1941 | |
На службі | 1941—1943 | |
Загибель | 30 липня 1943 року потоплений британськими шлюпами типу «Блек Свон» «Врен», «Кайт», «Вудпекер», «Вайлд Гус» та «Вудпекер» північно-західніше мису Ортегаль | |
Сучасний статус | затоплений | |
Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику Кампанія в Карибському морі | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | великий океанський торпедний ДПЧ | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 18,2 вузлів (33,7 км/год) | |
Швидкість (підводна) | 7,3 (13,5 км/год) | |
Робоча глибина занурення | 100 м | |
Гранична глибина занурення | 230 м | |
Дальність плавання | 64 милі (119 км) км на швидкості 4 вузли (7,4 км/год) (у підводному положенні) 13 450 морських миль (24 910 км на швидкості 10 вузлів (19 км/год) (у надводному положенні) | |
Екіпаж | 48 офіцерів та матросів | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 76,76 м | |
Ширина корпусу найб. | 6,76 м | |
Висота | 9,6 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 4,7 м | |
Водотоннажність надводна | 1 120 т | |
Силова установка | ||
Дизель-електрична: 2 дизельні двигуни MAN M 9 V 40/46 2 електродвигуни Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 | ||
Гвинти | 2 | |
Потужність | 2 × 2 200 к.с. (дизелі) 2 × 740 к.с. (електродвигуни) | |
Озброєння | ||
Артилерія | 1 × 105-мм палубна гармата SK C/32 | |
Торпедно- мінне озброєння | 4 носових і 2 кормових ТА; 22 торпеди або 44 міни TMA чи 66 TMB | |
ППО | 1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30 2 (1 × 2) × 20-мм зенітні гармати FlaK 30 |
Історія служби | |
---|---|
У складі | 4-та флотилія ПЧ 2-га флотилія ПЧ |
Операції | 7 походів |
Перемоги | 15 суден (78 123 GRT) затоплено 1 судно контруктивно зруйноване (7 176 GRT) |
![U-504. Карта розташування: Моря навколо Британських островів](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Oceans_around_British_Isles_satellite_image_location_map.jpg/350px-Oceans_around_British_Isles_satellite_image_location_map.jpg)
![U-504](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Red_pog.svg/8px-Red_pog.svg.png)
U-504 — німецький великий океанський підводний човен типу IXC, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 29 квітня 1940 року на верфі Deutsche Werft у Гамбурзі під будівельним номером 294. Спущений на воду 24 квітня 1941 року, а 30 липня 1941 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини[1].
Історія служби
U-504 належав до серії німецьких підводних човнів типу IXC, великих океанських човнів, призначених діяти на морських комунікаціях противника на далеких відстанях у відкритому океані. Човнів цього типу було випущено 54 одиниці і вони дуже успішно та результативно проявили себе в ході бойових дій в Атлантиці. 30 липня 1941 року U-504 розпочав службу у складі 4-ї навчальної флотилії, а з 1 січня 1942 року переведений до бойового складу 2-ї флотилії ПЧ Крігсмаріне.
З січня 1942 року і до липня 1943 року U-504 здійснив 7 бойових походів в Атлантичний океан, в яких провів 372 дні. Човен потопив 15 торгових суден (78 123 GRT), а також завдав тотальних зруйнувань 1 суховантажному судну (7 176 GRT).
30 липня 1943 року при виході у сьомий бойовий похід U-504 був потоплений у Біскайській затоці північно-західніше мису Ортегаль британськими шлюпами типу «Блек Свон» «Врен», «Кайт», «Вайлд Гус» і «Вудпекер». Всі 53 члени екіпажу загинули.
Командири
корветтен-капітан Фрідріх Поске (30 липня 1941 — 5 січня 1943)
- корветтен-капітан Вільгельм Луїс (6 січня — 30 липня 1943)
Перелік уражених U-504 суден у бойових походах
№ | Дата | Командир ПЧ | Назва | Тип | Належність | Водотоннажність (брт) | Вантаж | Конвой | Результат та координати | Наслідки атаки для екіпажу | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Другий похід (25.01—1.04.1942, 67 діб; Лор'ян—Лор'ян) | |||||||||||
1 | 22 лютого 1942 | KrvKpt. Фрідріх Поске | Republic[3] | танкер | ![]() | 5 287 | баласт | потоплений 27°05′ пн. ш. 80°05′ зх. д. / 27.083° пн. ш. 80.083° зх. д. / 27.083; -80.083 (Republic) | 34 (5 загинули та 29 вціліли) | ||
2 | 23 лютого 1942 | W.D. Anderson[4] | танкер | ![]() | 10 227 | 133 360 барелів сирої нафти | потоплений 27°09′ пн. ш. 79°56′ зх. д. / 27.150° пн. ш. 79.933° зх. д. / 27.150; -79.933 (W.D. Anderson) | 36 (35 загинули та 1 вижив) | |||
3 | 26 лютого 1942 | Mamura[5] | танкер | ![]() | 8 245 | 11 500 тонн очищеної нафти | потоплений 29°00′ пн. ш. 76°20′ зх. д. / 29.000° пн. ш. 76.333° зх. д. / 29.000; -76.333 (Mamura) | 56 (усі загинули) | |||
4 | 16 березня 1942 | Stangarth[6] | суховантажне судно | ![]() | 5 966 | Державні та генеральні вантажі | потоплено 22°40′ пн. ш. 65°20′ зх. д. / 22.667° пн. ш. 65.333° зх. д. / 22.667; -65.333 (Stangarth) | 46 (усі загинули) | |||
Третій похід (02.05—7.07.1942, 67 діб; Лор'ян—Лор'ян) | |||||||||||
5 | 29 травня 1942 | Allister[7] | суховантажне судно | ![]() | 1 597 | 500 тонн бананів | потоплено 18°23′ пн. ш. 81°13′ зх. д. / 18.383° пн. ш. 81.217° зх. д. / 18.383; -81.217 (Allister) | 23 (15 загиблих та 8 вцілілих) | |||
6 | 8 червня 1942 | Tela[8] | суховантажне судно | ![]() | 3 901 | Генеральні вантажі | потоплено 18°15′ пн. ш. 85°20′ зх. д. / 18.250° пн. ш. 85.333° зх. д. / 18.250; -85.333 (Tela) | 54 (11 загиблих та 43 вцілілих) | |||
7 | 8 червня 1942 | Rosenborg[9] | суховантажне судно | ![]() | 1 512 | 1970 тонн бокситів | потоплено 18°47′ пн. ш. 85°05′ зх. д. / 18.783° пн. ш. 85.083° зх. д. / 18.783; -85.083 (Rosenborg) | 27 (4 загиблих та 23 вцілілих) | |||
8 | 11 червня 1942 | Crijnssen[10] | пасажирське судно | ![]() | 4 282 | продовольство | потоплено 18°14′ пн. ш. 82°11′ зх. д. / 18.233° пн. ш. 82.183° зх. д. / 18.233; -82.183 (Crijnssen) | 94 (1 загиблий та 93 вцілілих) | |||
9 | 11 червня 1942 | American[11] | суховантажне судно | ![]() | 4 846 | 6500 тонн марганцевої руди, кави, мішків, джуту та нафти | потоплено 17°58′ пн. ш. 84°28′ зх. д. / 17.967° пн. ш. 84.467° зх. д. / 17.967; -84.467 (American) | 38 (4 загиблих та 34 вцілілих) | |||
10 | 14 червня 1942 | Regent[12] | суховантажне судно | ![]() | 3 280 | військове майно | потоплено 17°50′ пн. ш. 84°10′ зх. д. / 17.833° пн. ш. 84.167° зх. д. / 17.833; -84.167 (Regent) | 25 (11 загиблих та 14 вцілілих) | |||
Четвертий похід (19.08—11.12.1942, 115 діб; Лор'ян—Лор'ян) | |||||||||||
11 | 17 жовтня 1942 | Empire Chaucer[13] | суховантажне судно | ![]() | 5 970 | 2000 тонн чавуну і 6500 тонн генеральних вантажів, включаючи чай і мішки пошти | потоплено 38°12′ пд. ш. 20°04′ сх. д. / 38.200° пд. ш. 20.067° сх. д. / -38.200; 20.067 (Empire Chaucer) | 50 (3 загиблих та 47 вцілілих) | |||
12 | 23 жовтня 1942 | City of Johannesburg[14] | суховантажне судно | ![]() | 5 669 | 7750 тонн генеральних вантажів, у тому числі 2000 тонн чавуну, бавовни, джуту та чаю | потоплено 33°20′ пд. ш. 29°30′ сх. д. / 33.333° пд. ш. 29.500° сх. д. / -33.333; 29.500 (City of Johannesburg) | 90 (4 загиблих та 86 вцілілих) | |||
13 | 26 жовтня 1942 | Anne Hutchinson[15] | суховантажне судно | ![]() | 7 176 | 8000 барелів нафти і баласту | зруйновано 33°10′ пд. ш. 28°30′ сх. д. / 33.167° пд. ш. 28.500° сх. д. / -33.167; 28.500 (Anne Hutchinson) | 57 (3 загиблих та 54 вцілілих) | |||
14 | 31 жовтня 1942 | Empire Guidon[16] | суховантажне судно | ![]() | 7 041 | 7032 тонни військових запасів, генеральних вантажів і вугілля | потоплено 30°48′ пд. ш. 34°11′ сх. д. / 30.800° пд. ш. 34.183° сх. д. / -30.800; 34.183 (Empire Guidon) | 57 (5 загиблих та 52 вцілілих) | |||
15 | 31 жовтня 1942 | Reynolds[17] | суховантажне судно | ![]() | 5 113 | військове майно | потоплено 30°02′ пд. ш. 35°02′ сх. д. / 30.033° пд. ш. 35.033° сх. д. / -30.033; 35.033 (Reynolds) | 47 (усі загинули) | |||
16 | 3 листопада 1942 | Porto Alegre[18] | суховантажне судно | ![]() | 5 187 | 3500 тонн генеральних вантажів, включаючи ліс, пальмову олію, каву, рис і бавовну | потоплено 35°27′ пд. ш. 28°02′ сх. д. / 35.450° пд. ш. 28.033° сх. д. / -35.450; 28.033 (Porto Alegre) | 58 (1 загиблий та 57 вцілілих) |
Див. також
- HMS P615
- Роніс (підводний човен)
- I-54/I-154
- USS Seahorse (SS-304)
- Dagabur (1937)
- Casabianca (Q183)
Примітки
- Виноски
- Джерела
Література
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815—1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)
Посилання
- U-504. на uboat.net. (англ.)
- U 504(нім.)
- Type IX(англ.)
- Type IX U-Boat(англ.)
- НЕМЕЦКИЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ IX СЕРИИ(рос.)
- U-504(рос.)
- U-504 (1941)(рос.)
- п
- о
- р
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/War_Ensign_of_Germany_%281938%E2%80%931945%29.svg/60px-War_Ensign_of_Germany_%281938%E2%80%931945%29.svg.png)
Список підводних човнів Третього Рейху
|