2024-es WEC katari 1812 kilóméteres autóverseny
Pályarajz | ||
---|---|---|
![]() | ||
Győztesek | ||
Kategória | Csapat | Versenyzők |
Hypercar | ![]() | ![]() ![]() ![]() |
LMGT3 | ![]() | ![]() ![]() ![]() |
A 2024-es WEC katari 1812 kilóméteres autóverseny a Hosszútávú-világbajnokság 2024-es szezonjának első futama volt, amelyet március 2-án tartottak meg a Losail International Circuit versenypályán.[1] A fordulót Kévin Estre, André Lotterer és Laurens Vanthoor triója nyerte meg, akik a Porsche Penske Motorsport csapatának #6-os rajtszámú hibridhajtású versenyautóját vezették.[2]
Szabadedzések
1. szabadedzés
Poz. | Kategória | Csapat | Idő | Különbség | Körök |
---|---|---|---|---|---|
1. | Hypercar | ![]() | 1:42,486 | 39 | |
2. | Hypercar | ![]() | 1:42,532 | +0,046 | 45 |
3. | Hypercar | ![]() | 1:42,593 | +0,107 | 40 |
4. | Hypercar | ![]() | 1:42,962 | +0,476 | 40 |
5. | Hypercar | ![]() | 1:43,026 | +0,540 | 32 |
6. | Hypercar | ![]() | 1:43,099 | +0,613 | 38 |
7. | Hypercar | ![]() | 1:43,128 | +0,642 | 39 |
8. | Hypercar | ![]() | 1:43,202 | +0,716 | 31 |
9. | Hypercar | ![]() | 1:43,395 | +0,909 | 40 |
10. | Hypercar | ![]() | 1:43,414 | +0,928 | 39 |
11. | Hypercar | ![]() | 1:43,500 | +1,014 | 43 |
12. | Hypercar | ![]() | 1:43,527 | +1,041 | 44 |
13. | Hypercar | ![]() | 1:43,545 | +1,059 | 37 |
14. | Hypercar | ![]() | 1:43,625 | +1,139 | 38 |
15. | Hypercar | ![]() | 1:43,843 | +1,357 | 42 |
16. | Hypercar | ![]() | 1:43,948 | +1,462 | 40 |
17. | Hypercar | ![]() | 1:43,975 | +1,489 | 36 |
18. | Hypercar | ![]() | 1:43,984 | +1,498 | 43 |
19. | Hypercar | ![]() | 1:44,326 | +1,840 | 30 |
20. | LMGT3 | ![]() | 1:55,824 | +13,338 | 35 |
21. | LMGT3 | ![]() | 1:55,983 | +13,497 | 37 |
22. | LMGT3 | ![]() | 1:56,069 | +13,583 | 36 |
23. | LMGT3 | ![]() | 1:56,125 | +13,639 | 33 |
24. | LMGT3 | ![]() | 1:56,302 | +13,816 | 38 |
25. | LMGT3 | ![]() | 1:56,326 | +13,840 | 35 |
26. | LMGT3 | ![]() | 1:56,414 | +13,928 | 37 |
27. | LMGT3 | ![]() | 1:56,441 | +13,955 | 36 |
28. | LMGT3 | ![]() | 1:56,477 | +13,991 | 37 |
29. | LMGT3 | ![]() | 1:56,838 | +14,352 | 36 |
30. | LMGT3 | ![]() | 1:56,857 | +14,371 | 34 |
31. | LMGT3 | ![]() | 1:56,914 | +14,428 | 33 |
32. | LMGT3 | ![]() | 1:56,944 | +14,458 | 27 |
33. | LMGT3 | ![]() | 1:56,963 | +14,477 | 35 |
34. | LMGT3 | ![]() | 1:57,070 | +14,584 | 29 |
35. | LMGT3 | ![]() | 1:57,104 | +14,618 | 33 |
36. | LMGT3 | ![]() | 1:57,146 | +14,660 | 30 |
37. | LMGT3 | ![]() | 1:57,601 | +15,115 | 30 |
2. szabadedzés
Poz. | Kategória | Csapat | Idő | Különbség | Körök |
---|---|---|---|---|---|
1. | Hypercar | ![]() | 1:39,990 | 32 | |
2. | Hypercar | ![]() | 1:40,772 | +0,782 | 36 |
3. | Hypercar | ![]() | 1:40,782 | +0,792 | 32 |
4. | Hypercar | ![]() | 1:40,986 | +0,996 | 37 |
5. | Hypercar | ![]() | 1:41,173 | +1,183 | 36 |
6. | Hypercar | ![]() | 1:41,328 | +1,338 | 10 |
7. | Hypercar | ![]() | 1:41,426 | +1,436 | 31 |
8. | Hypercar | ![]() | 1:41,539 | +1,549 | 36 |
9. | Hypercar | ![]() | 1:41,581 | +1,591 | 32 |
10. | Hypercar | ![]() | 1:41,614 | +1,624 | 39 |
11. | Hypercar | ![]() | 1:41,639 | +1,649 | 39 |
12. | Hypercar | ![]() | 1:41,900 | +1,910 | 33 |
13. | Hypercar | ![]() | 1:42,108 | +2,118 | 39 |
14. | Hypercar | ![]() | 1:42,256 | +2,266 | 39 |
15. | Hypercar | ![]() | 1:42,518 | +2,528 | 15 |
16. | Hypercar | ![]() | 1:42,599 | +2,609 | 34 |
17. | Hypercar | ![]() | 1:43,145 | +3,155 | 40 |
18. | Hypercar | ![]() | 1:43,207 | +3,217 | 37 |
19. | Hypercar | ![]() | 1:49,542 | +9,552 | 4 |
20. | LMGT3 | ![]() | 1:55,190 | +15,200 | 34 |
21. | LMGT3 | ![]() | 1:55,445 | +15,455 | 32 |
22. | LMGT3 | ![]() | 1:55,515 | +15,525 | 33 |
23. | LMGT3 | ![]() | 1:55,549 | +15,559 | 35 |
24. | LMGT3 | ![]() | 1:55,563 | +15,573 | 35 |
25. | LMGT3 | ![]() | 1:55,672 | +15,682 | 28 |
26. | LMGT3 | ![]() | 1:55,723 | +15,733 | 21 |
27. | LMGT3 | ![]() | 1:55,859 | +15,869 | 32 |
28. | LMGT3 | ![]() | 1:55,874 | +15,884 | 34 |
29. | LMGT3 | ![]() | 1:55,881 | +15,891 | 31 |
30. | LMGT3 | ![]() | 1:55,996 | +16,006 | 35 |
31. | LMGT3 | ![]() | 1:55,999 | +16,009 | 32 |
32. | LMGT3 | ![]() | 1:56,270 | +16,280 | 33 |
33. | LMGT3 | ![]() | 1:56,299 | +16,309 | 36 |
34. | LMGT3 | ![]() | 1:56,447 | +16,457 | 35 |
35. | LMGT3 | ![]() | 1:56,488 | +16,498 | 28 |
36. | LMGT3 | ![]() | 1:56,687 | +16,697 | 30 |
37. | LMGT3 | ![]() | 1:56,971 | +16,981 | 16 |
3. szabadedzés
Poz. | Kategória | Csapat | Idő | Különbség | Körök |
---|---|---|---|---|---|
1. | Hypercar | ![]() | 1:40,667 | 24 | |
2. | Hypercar | ![]() | 1:40,847 | +0,180 | 30 |
3. | Hypercar | ![]() | 1:41,121 | +0,454 | 29 |
4. | Hypercar | ![]() | 1:41,156 | +0,489 | 29 |
5. | Hypercar | ![]() | 1:41,176 | +0,509 | 27 |
6. | Hypercar | ![]() | 1:41,212 | +0,545 | 29 |
7. | Hypercar | ![]() | 1:41,326 | +0,659 | 30 |
8. | Hypercar | ![]() | 1:41,382 | +0,715 | 26 |
9. | Hypercar | ![]() | 1:41,535 | +0,868 | 29 |
10. | Hypercar | ![]() | 1:41,886 | +1,219 | 27 |
11. | Hypercar | ![]() | 1:41,986 | +1,319 | 28 |
12. | Hypercar | ![]() | 1:42,211 | +1,544 | 28 |
13. | Hypercar | ![]() | 1:42,468 | +1,801 | 28 |
14. | Hypercar | ![]() | 1:42,623 | +1,956 | 29 |
15. | Hypercar | ![]() | 1:42,641 | +1,974 | 28 |
16. | Hypercar | ![]() | 1:42,653 | +1,986 | 15 |
17. | Hypercar | ![]() | 1:42,691 | +2,024 | 30 |
18. | Hypercar | ![]() | 1:42,840 | +2,173 | 25 |
19. | Hypercar | ![]() | 1:44,537 | +3,870 | 27 |
20. | LMGT3 | ![]() | 1:54,964 | +14,297 | 27 |
21. | LMGT3 | ![]() | 1:55,017 | +14,350 | 25 |
22. | LMGT3 | ![]() | 1:55,204 | +14,537 | 23 |
23. | LMGT3 | ![]() | 1:55,260 | +14,593 | 25 |
24. | LMGT3 | ![]() | 1:55,346 | +14,679 | 26 |
25. | LMGT3 | ![]() | 1:55,348 | +14,681 | 26 |
26. | LMGT3 | ![]() | 1:55,367 | +14,700 | 26 |
27. | LMGT3 | ![]() | 1:55,664 | +14,997 | 22 |
28. | LMGT3 | ![]() | 1:55,838 | +15,171 | 26 |
29. | LMGT3 | ![]() | 1:55,939 | +15,272 | 24 |
30. | LMGT3 | ![]() | 1:55,985 | +15,318 | 26 |
31. | LMGT3 | ![]() | 1:56,084 | +15,417 | 22 |
32. | LMGT3 | ![]() | 1:56,164 | +15,497 | 19 |
33. | LMGT3 | ![]() | 1:56,321 | +15,654 | 23 |
34. | LMGT3 | ![]() | 1:56,538 | +15,871 | 24 |
35. | LMGT3 | ![]() | 1:56,761 | +16,094 | 25 |
36. | LMGT3 | ![]() | 1:56,834 | +16,167 | 24 |
37. | LMGT3 | ![]() | 1 |
Időmérő
A pole-pozíciók a kategóriákban félkövér betűkkel vannak jelölve.
Poz. | Kategória | Csapat | Kvalifikáció | Hyperpole | Különbség | Rajthely |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | Hypercar | ![]() | 1:39,154 | 1:39,347 | 1 | |
2. | Hypercar | ![]() | 1:39,567 | 1:39,511 | +0,164 | 2 |
3. | Hypercar | ![]() | 1:39,714 | 1:39,622 | +0,275 | 3 |
4. | Hypercar | ![]() | 1:40,097 | 1:39,976 | +0,629 | 4 |
5. | Hypercar | ![]() | 1:40,317 | 1:39,981 | +0,634 | 5 |
6. | Hypercar | ![]() | 1:39,974 | 1:40,067 | +0,720 | 6 |
7. | Hypercar | ![]() | 1:40,446 | 1:40,103 | +0,756 | 7 |
8. | Hypercar | ![]() | 1:40,522 | 1:40,224 | +0,877 | 8 |
9. | Hypercar | ![]() | 1:40,569 | 1:40,362 | +1,015 | 9 |
10. | Hypercar | ![]() | 1:40,281 | 1:40,504 | +1,157 | 10 |
11. | Hypercar | ![]() | 1:40,586 | +1,239 | 11 | |
12. | Hypercar | ![]() | 1:40,634 | +1,287 | 12 | |
13. | Hypercar | ![]() | 1:40,675 | +1,328 | 13 | |
14. | Hypercar | ![]() | 1:40,682 | +1,335 | 14 | |
15. | Hypercar | ![]() | 1:40,702 | +1,355 | 15 | |
16. | Hypercar | ![]() | 1:40,738 | +1,391 | 16 | |
17. | Hypercar | ![]() | 1:40,984 | +1,637 | 17 | |
18. | Hypercar | ![]() | 1:41,699 | +2,352 | 18 | |
19. | Hypercar | ![]() | 1:43,189 | +3,842 | 19 | |
20. | LMGT3 | ![]() | 1:55,634 | 1:54,372 | +15,025 | 20 |
21. | LMGT3 | ![]() | 1:55,611 | 1:55,179 | +15,832 | 21 |
22. | LMGT3 | ![]() | 1:55.666 | 1:55.182 | +15,835 | 22 |
23. | LMGT3 | ![]() | 1:55,619 | 1:55,184 | +15,837 | 23 |
24. | LMGT3 | ![]() | 1:55,251 | 1:55,320 | +15,973 | 24 |
25. | LMGT3 | ![]() | 1:55,993 | 1:55,340 | +15,993 | 25 |
26. | LMGT3 | ![]() | 1:55,752 | 1:55,524 | +16,177 | 26 |
27. | LMGT3 | ![]() | 1:56,356 | 1:55,836 | +16,489 | 27 |
28. | LMGT3 | ![]() | 1:56,244 | 1:56,028 | +16,681 | 28 |
29. | LMGT3 | ![]() | 1:56,381 | 1:56,596 | +17,249 | 29 |
30. | LMGT3 | ![]() | 1:56,586 | +17,239 | 30 | |
31. | LMGT3 | ![]() | 1:56,650 | +17,303 | 31 | |
32. | LMGT3 | ![]() | 1:56,650 | +17,303 | 32 | |
33. | LMGT3 | ![]() | 1:56,770 | +17,423 | 33 | |
34. | LMGT3 | ![]() | 1:57.117 | +17,770 | 34 | |
35. | LMGT3 | ![]() | 1:57,920 | +18,573 | 35 | |
36. | LMGT3 | ![]() | 1:59,792 | +20,445 | 36 | |
37. | LMGT3 | ![]() | idő nélkül | 37 |
Verseny
A résztvevőknek legalább a versenytáv 70%-át (234 kört) teljesíteniük kellett ahhoz, hogy az elért eredményüket értékeljék. A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.
Helyezés | Kategória | # | Csapat | Versenyzők | Kasztni | Gumi | Kör | Idő/Hátrány/Kiesés |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | ||||||||
1. | Hypercar | 6 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 963 | M | 335 | 9:55:51,926 |
Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | ||||||||
2. | Hypercar | 12 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 963 | M | 335 | +33,297 |
Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | ||||||||
3. | Hypercar | 5 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 963 | M | 335 | +34,396 |
Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | ||||||||
4. | Hypercar | 83 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 499P | M | 334 | +1 kör |
Ferrari F163 3.0 L Turbo V6 | ||||||||
5. | Hypercar | 7 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Toyota GR010 Hybrid | M | 334 | +1 kör |
Toyota 3.5 L Turbo V6 | ||||||||
6. | Hypercar | 50 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 499P | M | 333 | +2 kör |
Ferrari F163 3.0 L Turbo V6 | ||||||||
7. | Hypercar | 35 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Alpine A424 | M | 333 | +2 kör |
Alpine 3.4 L Turbo V6 | ||||||||
8. | Hypercar | 8 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Toyota GR010 Hybrid | M | 333 | +2 kör |
Toyota 3.5 L Turbo V6 | ||||||||
9. | Hypercar | 99 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 963 | M | 333 | +2 kör |
Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | ||||||||
10. | Hypercar | 20 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW M Hybrid V8 | M | 332 | +3 kör |
BMW P66/3 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
11. | Hypercar | 36 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Alpine A424 | M | 332 | +3 kör |
Alpine 3.4 L Turbo V6 | ||||||||
12. | Hypercar | 51 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 499P | M | 332 | +3 kör |
Ferrari F163 3.0 L Turbo V6 | ||||||||
13. | Hypercar | 63 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lamborghini SC63 | M | 330 | +5 kör |
Lamborghini 3.8 L Turbo V8 | ||||||||
14. | Hypercar | 15 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW M Hybrid V8 | M | 327 | +8 kör |
BMW P66/3 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
15. | Hypercar | 94 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Peugeot 9X8 | M | 316 | +19 kör |
Peugeot X6H 2.6 L Turbo V6 | ||||||||
16. | LMGT3 | 92 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R (992) | G | 299 | +36 kör |
Porsche M97/80 4.2 L Flat-6 | ||||||||
17. | LMGT3 | 27 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | G | 299 | +36 kör |
Aston Martin M177 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
18. | LMGT3 | 777 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | G | 298 | +37 kör |
Aston Martin M177 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
19. | LMGT3 | 46 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW M4 GT3 | G | 298 | +37 kör |
BMW P58 3.0 L Turbo I6 | ||||||||
20. | LMGT3 | 54 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 296 GT3 | G | 297 | +38 kör |
Ferrari F163CE 3.0 L Turbo V6 | ||||||||
21. | LMGT3 | 31 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | BMW M4 GT3 | G | 297 | +38 kör |
BMW P58 3.0 L Turbo I6 | ||||||||
22. | LMGT3 | 55 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 296 GT3 | G | 297 | +38 kör |
Ferrari F163CE 3.0 L Turbo V6 | ||||||||
23. | LMGT3 | 85 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | G | 295 | +40 kör |
Lamborghini DGF 5.2 L V10 | ||||||||
24. | LMGT3 | 88 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ford Mustang GT3 | G | 294 | +41 kör |
Ford Coyote 5.4 L V8 | ||||||||
25. | LMGT3 | 82 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | G | 294 | +41 kör |
Chevrolet LT6.R 5.5 L V8 | ||||||||
26. | LMGT3 | 77 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ford Mustang GT3 | G | 293 | +42 kör |
Ford Coyote 5.4 L V8 | ||||||||
27. | LMGT3 | 60 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | G | 291 | +44 kör |
Lamborghini DGF 5.2 L V10 | ||||||||
28. | LMGT3 | 95 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | McLaren 720S GT3 Evo | G | 284 | +51 kör |
McLaren M840T 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
29. | LMGT3 | 59 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | McLaren 720S GT3 Evo | G | 284 | +51 kör |
McLaren M840T 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
30. | LMGT3 | 91 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 GT3 R (992) | G | 284 | +51 kör |
Porsche M97/80 4.2 L Flat-6 | ||||||||
31. | LMGT3 | 87 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lexus RC F GT3 | G | 273 | +62 kör |
Lexus UR-GSE 5.0 L V8 | ||||||||
Ki | Hypercar | 38 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 963 | M | 309 | |
Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | ||||||||
Ki | LMGT3 | 78 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lexus RC F GT3 | G | 249 | motor |
Lexus 2UR-GSE 5.0 L V8 | ||||||||
Ki | LMGT3 | 81 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | G | 177 | váltó |
Chevrolet LT6.R 5.5 L V8 | ||||||||
Ki | Hypercar | 11 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Isotta Fraschini Tipo 6-C | M | 157 | felfüggesztés |
Isotta Fraschini 3.0 L Turbo V6 | ||||||||
Kiz | Hypercar | 2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Cadillac V-Series.R | M | 334 | diffúzor[3] |
Cadillac LMC55R 5.5 L V8 | ||||||||
Kiz | Hypercar | 93 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Peugeot 9X8 | M | 334 | ERS[4][5] |
Peugeot X6H 2.6 L Turbo V6 |
A világbajnokság állása a versenyt követően
Hypercar
H | Versenyzők | Pont | H | Gyártók | Pont | H | Privát csapatok | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() ![]() | 38 | 1. | ![]() | 39 | 1. | ![]() | 38 |
2. | ![]() ![]() ![]() | 27 | 2. | ![]() | 23 | 2. | ![]() | 27 |
3. | ![]() ![]() ![]() | 24 | 3. | ![]() | 18 | 3. | ![]() | 23 |
4. | ![]() ![]() ![]() | 18 | 4. | ![]() | 15 | 4. | ![]() | 0 |
5. | ![]() ![]() ![]() | 15 | 5. | ![]() | 9 |
LMGTE3
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() ![]() | 38 | 1. | ![]() | 38 |
2. | ![]() ![]() ![]() | 27 | 2. | ![]() | 27 |
3. | ![]() ![]() ![]() | 23 | 3. | ![]() | 23 |
4. | ![]() ![]() ![]() | 18 | 4. | ![]() | 18 |
5. | ![]() ![]() ![]() | 15 | 5. | ![]() | 15 |
Jegyzetek
- ↑ Dagys, John: COTA, Interlagos Return on 2024 WEC Schedule. sportscar365.com. John Dagys Media, 2023. június 9. [2023. június 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2023. június 9.)
- ↑ FIA WEC – Porsche Penske Motorsport's #6 Porsche 963 wins Qatar 1812 km. 24h-lemans.com
- ↑ 123_Doc 12 - Decision No. 96 - Car 2.pdf. fiawec.alkamelsystems.com . Alkamel Systems, 2024. március 28. (Hozzáférés: 2024. március 29.)
- ↑ 107_Doc 107 - Decision No. 80 - Car 93.pdf. fiawec.alkamelsystems.com . Alkamel Systems, 2024. március 2. (Hozzáférés: 2024. március 2.)
- ↑ Thukral, Rachit: #93 Peugeot disqualified from Qatar WEC opener after fuel drama. www.autosport.com , 2024. március 2. (Hozzáférés: 2024. március 2.)
További információk
- Hivatalos eredmény – 1. szabadedzés
- Hivatalos eredmény – 2. szabadedzés
- Hivatalos eredmény – 3. szabadedzés
- Hivatalos eredmény – Időmérő edzés
- Hivatalos eredmény – Verseny
Sportportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap