Škoda 78E
Lokomotywa 111 033 kolei czeskich | |||
Producent | Škoda Pilzno | ||
---|---|---|---|
Lata budowy | 1981–1982 | ||
Układ osi | Bo'Bo' | ||
Wymiary | |||
Masa służbowa | 70,4 tony | ||
Długość | 14400 mm | ||
Szerokość | 3000 mm | ||
Wysokość | 4650 mm | ||
Napęd | |||
Trakcja | elektryczna | ||
Liczba silników | 4 | ||
Parametry eksploatacyjne | |||
Moc ciągła | 772 kW | ||
Moc godzinna | 872 kW | ||
Maksymalna siła pociągowa | 245 kN | ||
Prędkość konstrukcyjna | 80 km/h | ||
|
Škoda 78E (seria 111 ČD, seria E 458.1 ČSD) – typ normalnotorowych manewrowych lokomotyw elektrycznych wyprodukowanych w latach 1981–1982 przez zakłady Škoda w Pilźnie w Czechosłowacji. Lokomotywy tego typu są eksploatowane obecnie w Czechach.
Konstrukcja
Seria 111 jest rozwinięciem konstrukcyjnym lokomotyw serii 110 – użyto to samo pudło lokomotywy, ale w przeciwieństwie do poprzedniej serii zamontowano nowszy typ silników trakcyjnych i wyposażenia elektrycznego opartego na tyrystorach. Lokomotywa wyposażona jest w 4 silniki (po 2 na każdy wózek) prądu stałego 3 kV z rozruchem impulsowym. Wyprodukowano ogółem 35 egzemplarzy.
Eksploatacja
Elektrowozy serii 111 używane są do prac manewrowych na zelektryfikowanych bocznicach i do prowadzenia lekkich pociągów osobowych i towarowych na terenie Czech.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- David Švestka: 111 / E 458.1. atlaslokomotiv.net, 2010-06-23. [dostęp 2014-01-03]. (cz.).
- p
- d
- e
Autobusy |
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Elektryczne zespoły trakcyjne |
| ||||||||
Lokomotywy elektryczne |
| ||||||||
Tramwaje |
| ||||||||
Trolejbusy |
| ||||||||
Wagony metra |